Accord插电式混合动力车用新型汽油机的开发

作为本田公司的下一代发动机系列,配装于Accord插电式混合动力车的新型2.0 L汽油机具有燃油耗低和排放性能好的特点。采用可变气门正时及升程电子控制系统,具有2种特定凸轮(即功率凸轮和燃油经济性凸轮)。功率凸轮作用持续期短,用于大功率输出和发动机起动;燃油经济性凸轮作用持续期长,可通过延迟进气门关闭正时,获得阿特金森循环效应。还采用了冷却废气再循环(EGR)技术,并对控制系统进行了改进,实现了低燃油耗目标。首先,能确保EGR阀前后压差的新型控制系统改善了EGR流量的控制性能。其次,改进了扭矩控制,可以预测因点火延迟引起的发动机扭矩下降。驱动性和燃油经济性在极苛刻的条件下保持原有水平。最后,采用了基于大气压力改变运行点的控制技术,即使环境发生变化,仍可保持低油耗性能。开发了混合动力车用催化转化器的新型快速预热系统。在发动机起动阶段,通过改变电机运行来控制发动机负荷,这样可有效预热催化转化器,从而使尾气排放降低到能满足特超低排放车SULEV 20标准的水平。     

自然保护区特长公路隧道快速施工与质量保障技术研究

1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2010-01-0052主要完成单位广东省公路建设有限公司广东博大高速公路有限公司博深分公司招商局重庆交通科研设计院有限公司3主要技术内容3.1技术特点本项目研究成果属于环保型建造技术,适用     

InnoTrans2010展览会展示最佳产品(待续)

在处于金融经济危机高潮中的InnoTrans 2008展览会上,许多人坚持认为,运输业的衰退将经历好多年,因为铁路部门不得不放弃签订新的合同和巨额的基础建设项目。在一些国家,发生的情况就是这样,但是,就是在危机时期整个铁路部门却得到了国家的强力支持。最明显的例子就是中国。在中国,新的铁路线建设正在加速进行,而最为现代化的机车车辆则正在大量采购。此外,在许多国家,铁路部门的新项目已经被搁置,但未被放弃。因此,在今后的几年中,可以预期,铁路和城市轨道交通部门会有数以十亿计的投资。有鉴于此,在InnoTrans 2010展览会上,所有的指标都创出了新的纪录。文章对这次铁路技术装备的大检阅作出详细的介绍。     

耐磨性高的铸造合成轴承材料

文章介绍了由乌克兰两家科学研究机构合作研制出的新型耐磨材料—铜-钢基铸型合成材料。与其他相似的材料相比,该材料不仅具有极高的抗磨特性,而且具有很好的经济性。研究人员用大量的实验及实验数据比较了该材料与其他材料的不同特性,说明了该材料的突出优势。     

全球汽车车身修复行业系列报告——英国篇

作为国际汽车车身修复行业的顶级会议,IBIS已经成功举办十届了。2010年IBIS全球会议于6月9-11日在英国伦敦举行,来自全球15个国家的200多名车身修复行业的业内专业人士出席了本次会议。作为IBIS亚太区唯一合作媒体—《汽车维修与保养》杂志社副社长李强也参加了本次会议。自2009年起,IBIS增加了新的元素：以书面报告的形式向与会者呈现全球部分国家汽车车身修复行业概况。在会议筹备期,IBIS根据会议主题设定统一的访问提纲,然后派出或委托专业人士深入各国的汽修行业协会、维修企业、保险公司、车身修复设备生产商等机构,就访问提纲中涉及的问题进行实地走访调查,获取一手的信息、资料,并形成文字报告。这些报告汇集了各国的市场信息、行业数据等独家资源,对一些具有代表性的问题进行了深入的分析,并呈现了各国车身修复行业的市场商机,构建世界车身修复市场框架。     

《汽车文摘》征文

自1963年《汽车文摘》创刊以来,她一直为读者提供单一的文献检索信息。在基于互联网和移动阅读的知识和信息大爆炸的新时代,她已经华丽转型。《汽车文摘》是读者的眼睛和大脑,整合碎片化的前沿与创新技术信息,为读者提供综合技术信息,为汽车技术创新提供支撑,据此也希望为我国汽车工业做大做强贡献一份力量。《汽车文摘》是由国有资产监督管理委员会主管、中国第一汽车集团有限公司主办的国家级学术期刊。     

新一代高边敞车的研制及运用

文章介绍了俄罗斯新一代高边敞车的研制和生产过程。详细说明了其主要关键部件的生产标准和生产工艺。这种新型敞车不仅提高了货物的运输量，也大大提高了货车的使用寿命。     

赢创多层燃油管技术

近些年来，随着对于环境保护越来越严格的要求，各国针对汽车行业纷纷制定或出台了更严格法规和标准。同时随着石油资源的消耗，以乙醇／甲醇作为添加种类的混合燃油也逐渐获得推广和应用。但是，各种因素使得现有的单层燃油管路解决方案越来越难以满足新的要求。在此背景下，赢创公司以其数十年多层管开发的经验和先进结构设计，成为多层管设计的领导者，从而满足各种需求。