美国铁路车钩缓冲装置的发展（续完）

3　关节式连接器和牵引杆3.1　关节式连接器 　　关节式连接器在客车上已有多年的使用历史，主要用于20世纪30年代一些轻型流线型客车上，但很少在货车上运用。1968年为切萨皮克*俄亥俄铁路制造的活顶漏斗车，其车体间的连接采用由美国铸钢公司研制的关节式连接器，不过并没有收到此类车的订单。20世纪70年代后期，开始使用长途拖车，这时使用单节具有足够长度的车体运载2个拖车已不再合理。虽然可以制造用于运载单节拖车的较短的普通车辆，但这种车辆不能有效利用2个四轮转向架的承载能力。1977年制造出了采用关节式连接器、6节编组的列车，每个车体都运载1个拖车。关节式连接器以切萨皮克*俄亥俄漏斗车连接器为设计原型，相邻车体共同支承在1台四轮转向架上，允许相互间在水平和垂直方向上有一定转角。位于端部2节车的外端以常规方式支撑在独立的转向架上。这样，6节车体（1个车组）仅由7台转向架支承，如按普通结构则需要12台转向架。这种车每辆有10个车体，取得了很大成功。     

慕尼黑玛丽安广场地铁站的地层冻结

到2006年。需要在慕尼黑玛丽安广场地铁站再修建两条隧道。从而使现在的地铁站台面积增加两倍。由于是在市政厅底下采用暗挖法挖掘两条隧道。因此。在施工中采用了地层冻结，以满足高要求。[编按]     

2ΤЭ116型内燃机车上的УСТА系统(之七)

供内燃机车牵引电传动装置和辅助电驱动装置用的统一化自动控制系统(简称УСТА系统)近年来在俄罗斯铁路上已经得到广泛使用。本文介绍УСТА系统电路故障的查找和排除方法。     

联想的教训

过去几个月中，中国消费品市场发生了巨大的变化，新出台的规定承诺将大力改变消费品的交易环境。自今年六月起，外国公司可以在中国建立全面运营的外商独资企业，从事商品的采购和转售。     

The Shanggongshan Tunnel Kunming Zhangjiuhe River Water Diversion and Water Supply Project

Kunming is the political and economical centre of the Yunnan Province in the south -west of China and one of the most beautiful historical and cultural cities in China. It is also one of the 14 cities in China that are severely short of water. In order to solve the supply problem and to allow for future development of the local society and economy, the "Kunming Zhangjiuhe River Water Diversion and Water Supply Project" was implemented. The total investment for the project is about USD 476 million.The objective is to establish a water supply system with a capacity of 0.6 million tons of water per day.Major parts of the project are:capacity by 0. 442 billion m3 and an annual water supply of 0. 245 billion m3;tunnels, but also some siphons);pacity of 0.4 million tons per day in the initial stage and 0.6 million tons per day once completed;length of 93.43 km;sons.Project completion is planned for the end of 2006.     

用总费用承包投标的方法来为公共工程购买设备

目前,接触机械设备的政府官员,专业工程师,公共工程管理人员等已逐渐相信购买最便宜的设备会导致维修成本高,停机时间长,以及在折旧期内低于预期的重售价格。在全国许多政府机构中存在的这种情况,只要简单地看一眼设备开支记录就能得到证实。     

生产具有竞争性柴油发动机的基本条件

本文对由研究产品规划开始直至投产为止的全过程中,叙述了应当做的、如何做和不应当做的各种事项,其中有一些原则,不只适用于柴油机和汽车工业上,而对其它行业的大中型企业,也都有可供参考的价值。附录中提供了柴油机设计中很多关键的参考数据。     

未来汽车柴油机的新型高压喷油泵

<正>苏联雅罗斯拉夫燃油设备厂研制出了B、A和M三种系列的新结构高压喷油泵,并且在不同型号的增压柴油机上顺利地通过了试验。新结构的高压喷油泵可使压力增加一倍,喷射能量比现有的要高得多,大大地提高了发动机的技术经济指标。本文就其特点、制造参数以及设计方案做了一定的说明。     

内燃机车柴油-发电机组负载试验的再生装置

介绍一种内燃机车柴油-发电机组负载试验时能回收其电能的装置的结构。采用这种负载再生装置能大大地降低机务部门的电能消耗。