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4.曲柄连杆机构 由于刚性的底板结构,灰铸铁的曲轴即使在2.0L发动机中在噪声方面也没有问题。由于在变速器一端采用了较大的65mm曲轴主轴承(其他轴承为56mm),所以发动机的噪声得到了很大的改善。曲柄销直径从原型机的45mm提高到了50mm。总的来说,通过这些新设计,发动机在2000r/min时的拖转力矩与原型机相比下降了11%,尽管新发动机拥有4气门和双VANOS机构,见图10。 相似文献
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日本氢发动机船舶研究会于8月,开发出世界上第一艘以燃烧氢气为动力的实验船。氢发动机在氢气燃料燃烧后,只排出水,在环保方面具有诸多优点。已开发出装在船上的氢发动机,有10马力和20马力的两种。氢发动机的动力大小,现仍处实验阶段,还面临如何确保氢的安全使用、进一步提升氢发动机的动力值等问题。 相似文献
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2004年5月通过的国际海事组织有关船舶管理的新规定,凡在船上工作的每一个船员必须配备一件从头到脚都包裹起来,从鞋子,手套,裤子,上衣直到帽子均连成一体的防水救生套装。这项规定将从2006年7月1日起强制执行。届时,全球各类货船将正式中止仅仅配备专供船舷外作业使用的3件救生衣的老传统,而是根据国际新规定,每人都必须配备一件防水救生套装,其中包括临时上船工作人员,否则船舶将难以达到国际适航标准。 相似文献
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信息时代是继农业时代和工业时代之后人类经历的第三个发展时代,它已对当今社会经济各个领域的发展产生越来越重要的影响,并改变着各领域原先的发展轨迹,其中,信息时代对旅客运输的影响尤为深刻,特别是对水上旅客运输的影响。 信息技术是推动生产力发展的第一原动力,在本世纪60年代以后,通信技术出现了两次飞跃。通信卫星的采用使信息的传输成本与传输距离无关,而光导纤维的应用则使人们在通信上跨越了时间的障碍,并使传输成本与传输速度无关。在信息处理方面,计算机技术的应用已使信息的传递和接收变得更为直观和便利。通信技术和计算机技术的结合所形成的现代信息处理网络,正在改变着传统社会的运行方式。例如,在交通运输领域,正促使着物流(客流)结构发生一系列带根本性的变化。 相似文献
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今年8月江南造船厂又传佳音,创一个月内完工和下水各1艘65000吨级散货船的佳绩。由德国奥登多尔夫公司订造的“诺尔巴尔克”号巴拿马型散货船于8月份在该厂举行了命名交船仪式,完工的船舶已于8月7日驶离工厂。这是江南厂建成的第7艘同类型65000吨级散货船。 相似文献