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柯米克GT是斯柯达的第二款GT车型,虽说命名“GT”,但事实上它的定位还是满足日常的代步需求.我更愿意把柯米克GT看作是柯米克的Plus版,因为它无论动力、配置还是一些细节方面都在柯米克的基础上进行了一番升级.柯米克GT的车长增加了19毫米,车身尺寸为4409毫米、1781毫米、1606毫米,轴距为2610毫米.在小型SUV市场,这样的尺寸属于中上水准.车身颜色上,柯米克GT新增了金色和红色.外形方面,柯米克GT的六边形前格栅造型更狭窄,拉伸了横向视觉宽度,配上蜂窝状下格栅,增添了柯米克GT的运动感. 相似文献
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用仅供1~2人乘坐的小型民用飞机作交通工具一直都是人们向往的一种出行方式,不少脑洞大开的科幻影片中都有过类似场景。就在前不久,雷诺为庆祝自家传奇车型雷诺4L诞生60周年,推出了一款名为雷诺Air4 Concept的概念飞行汽车。 相似文献
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自立门户全新宝马4系列双门轿跑车
无奈46141:很想买4系,可惜我们这里加价五万元还得等车.
北鸟待雪:终极驾驶机器在我看是手动挡的M4.
Drive Club Su:最近一直在看宝马4系,但在425i和430i之间纠结,看了这篇文童最后还是订了430i并且选装了后桥差速锁,既然买了就一步到位吧. 相似文献
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早在1955年,DS品牌的第一辆车——经典款DS便在巴黎的帕拉斯(Palais)会展中心亮相.然而,DS这个品牌第一次被国人知晓却要追溯到2012年上市的DS5,那辆近30万元的法系两厢精致小车绝对让人过目难忘.但那时两厢车依旧不被国内消费者所待见,加上之后几年DS5一直未做大的改款以及换代,DS品牌就渐渐泯没在一众品牌中. 相似文献
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斯柯达入华已逾15载,记得在进入中国市场的初期,由于竞争环境相对比较宽松,第一代国产明锐可以说是势如破竹,在2007年正式上市后,短短两年便斩获了10万辆的销量,一举拿下了国内A级车市场.2012年,第50万辆国产明锐下线.然而,之后由于长期未做大改款以及换代,再加上上汽斯柯达的车型战略转向SUV阵营,明锐车系自然就逐渐被消费者所遗忘. 相似文献