冻结法联络通道工程前期阶段风险管控——以福州市轨道交通2号线紫阳站—五里亭站区间超长联络通道及泵站冻结工程为例

冻结法联络通道工程是自身风险工程,为弥补联络通道冻结法工程施工之前（前期阶段）风险管控方面的缺失,以风险管控为主线,从工程技术角度对联络通道冻结工程的风险源识别与风险等级评价进行分析,提出减小或规避联络通道冻结工程风险的技术措施,包括： 1）合理选择联络通道的位置,尽量避开重大环境风险和工程地质风险; 2）适当增加联络通道处钢管片的数量,增强隧道结构整体强度和抵御风险的能力; 3）对联络通道前后一定范围的隧道管片背后进行二次注浆,适当加固地层; 4）优化联络通道及泵站的结构尺寸,以利于冻结施工; 5）合理进行冻结法加固专项设计,避免出现冻结薄弱面。     

日常养车有误区

在车轮固定螺栓、螺母上涂油在车轮维修中,少数驾驶员为了防止车轮固定螺栓、螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓、螺母都涂上润滑油。殊不知这种做法会给行车安全带来隐患。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后,两者之间自锁系数变小,自锁性能下降。在汽车高速行驶时,螺栓、螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。用水冲洗车身内部常见驾驶员在洗车时,不但用水冲洗车身表面,而且直接用水冲洗车内底垫等处。其实,车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”,凹槽、通孔较多。用水冲…     

环氧沥青抗水损害性能综合评价与验证

为建立环氧沥青抗水损害能力评价方法,基于表面能原理构建了ER0指标表征环氧沥青与集料之间的黏附性能,并开展环氧沥青砂浆宽频域动态剪切模量试验,对环氧沥青砂浆的内聚性能进行补充评价,并采用沥青酸值试验、浸水前后拉拔试验进行了验证.ER0指标和环氧沥青砂浆试验显示,Shell基质沥青的环氧沥青相较于Esso基质沥青的环氧沥...     

沥青船的货物计量

兴隆海轮是一艘专用沥青船,由于货物温度对货物的计量影响很大,为减少与商检在计量上的出入,根据本轮是一艘专用沥青船的特点,经过多次摸索和实践,运用热学的基本原理及本船的结构特点,归纳了一     

长江镇江段非法采砂问题的思考

长江河道采砂事关河势稳定和防洪、通航安全。非法采砂存在许多危害，但却屡禁不止。故研究探讨如何采取有效措施对非法采砂进行整治，建立有效的长江河道采砂监管机制就显得尤为重要。     

室温形变和稀土元素对离子SCN共渗过程的影响

本文研究了室温形变和稀土元素对离子ＳＣＮ共渗过程的影响。试验结果表明室温形变对离子ＳＣＮ共渗过程和气体氮化过程的影响有着不同规律。稀土元素对离子ＳＣＮ共渗工艺具有明显的催渗作用。且发现对于合金钢的催渗效果要比碳钢大。对室温成型工件进行稀土ＳＣＮ共渗工艺处理，可有效地改善工件表面性能     

渗透汽化膜分离技术的工业应用进展

与传统精馏不同的渗透蒸发膜分离技术,打破了汽液平衡的限制,在共沸点或者近沸点的液体混合物分离中展现了明显的优势:节能、环保、无需夹带剂、占地面积小、易于工业放大。介绍了渗透汽化技术的发展历史,着重介绍了渗透汽化技术的几种典型应用,包括乙醇和丙酮脱水,以及与精馏和发酵技术的耦合工艺。最后,总结了我国渗透汽化技术面临的挑战,展望了渗透汽化工业应用的未来。     

九江港全力打造区域性枢纽港

<正>随着国家"中部崛起"和鄱阳湖生态经济区战略的实施,合力建设长江黄金水道步伐的加速,以及长江航道整治的加快,为了充分发挥长江黄金水道江西段黄金岸线的资源作用,江西省委、省政     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工工艺

上世纪八十年代,水泥混凝土路面因其具有强度高、施工机械要求低、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点,而被广泛应用于道路建设中。近几年,随着经济的迅猛发展,机动车普及率大大提高     

云计算在铁路信息化中的应用研究

随着高铁时代的到来,铁路系统的信息化进程不断加快,而目前铁路系统内部由于部门众多且彼此相互独立,企业内部资源、数据共享不畅,已经制约了铁路发展的进程。新兴的云计算技术由于其自身的技术特点,为解决铁路企业信息化提供了一条新的思路。