全文获取类型
收费全文 | 671篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 215篇 |
综合类 | 118篇 |
水路运输 | 182篇 |
铁路运输 | 139篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有691条查询结果,搜索用时 500 毫秒
681.
682.
配合盾构法修建地铁车站的技术方案 总被引:8,自引:0,他引:8
在介绍国外利用盾构法技术修建地铁车站的基础上,针对我国目前修建地铁区间盾构隧道时,采用直径6m左右单线隧道的实际情况,提出了在区间盾构隧道的基础上扩建地铁车站的4种施工方案.根据广州地铁3号线林和西路站的主要技术标准、修建规模以及各施工方案的特点,设计了相应的车站结构.最后,讨论了应解决的主要技术问题,包括施工步骤、车站结构设计方法、特殊管片的设计、环境控制和工程造价. 相似文献
683.
约束关键装置是桥梁的“关节”,对桥梁的正常运营发挥着至关重要的作用。以黄茅海三塔斜拉桥为工程背景,针对黄茅海三塔斜拉桥采用的约束体系,研究了不同约束关键装置损伤对大跨度三塔斜拉桥动力响应的影响。结果表明,约束关键装置损伤对大跨度三塔斜拉桥动力响应的影响相对较小,但约束关键装置损伤可能会导致弹性索发生断索破坏,阻尼器丧失耗能能力以及支座发生局部损伤。因此,三塔斜拉桥服役期间应重点关注约束关键装置的运营状态,加强对约束关键装置的养护力度,尽量减少约束关键装置损伤的机率。 相似文献
684.
685.
686.
应用型本科高校在教育教学模式的探索中,需不断重视实践教学、强化应用技术型人才培养。针对应用型高校物流管理专业的现状,分析已有高校改革实践,研究产学研协同育人模式,鼓励各高校的特色实践创新,通过实践育人方式进行培养达到社会目前所缺乏的专业人才的需求。 相似文献
687.
针对装配式高桩码头设计建造过程中缺乏智能化系统基础设施相关研究的问题,对装配式码头智能化系统基础设施设置进行研究。通过归纳装配式高桩码头智能化系统基础设施的需求、类比装配式建筑智能化系统的设置原则,并通过工程案例分析总结预制与预埋分离、一体化协同设计的原则,提出装配式高桩码头智能化系统基础设施的设计原则和要点,从而提高装配式高桩码头智能化系统设计水平和施工质量,推动装配式全专业一体化技术的发展。 相似文献
688.
电驱系统是电动汽车的关键部件之一,从分离式系统到一体化动力总成的技术演变,电磁兼容特性也发生了改变,同时测试台架也在不断突破创新。本文从标准概述、台架比对、测评技术等方面阐述电驱系统电磁兼容测试的发展趋势,并介绍了几种不同电驱系统的电磁兼容测试技术。 相似文献
689.
采用DualSPHysics开源代码对矩形液舱晃荡过程中的砰击载荷及强非线性流固耦合现象进行了模拟,通过检验与验证分析证明了论文SPH求解器的准确性,并对不同方法的模拟结果进行了基准性研究。通过对菱形液舱内晃荡流动的模拟,研究了不同装载高度工况下二维与三维模拟对于舱壁砰击压力和晃荡流动的影响。最后针对载液浮箱在波浪中运动的内外域流动耦合问题进行模拟,分析了浮体运动和液舱晃荡二维与三维模拟结果的差异。研究表明,三维模拟中由于流场存在沿液舱宽度方向的运动分量,使得二维与三维液舱晃荡结果存在一定的差异,且低载液率工况的结果差异更大。 相似文献
690.