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361.
关于国际《机动车运行安全技术条件》中有关制动性能检验方法的商榷 总被引:1,自引:0,他引:1
国标GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》中关于”用滚筒式制试验台检验,在测量制动力时,为了获得足够的附着力,以避免车轮抱死,允许在车辆上增加足够的附加质量或施加相当于附加质量的作用力的规定值得商榷,建议作适当修改。 相似文献
362.
现代大跨桥梁跨度更大、结构更轻柔、自振频率较低且密集,在较低风速下主梁易发生涡激振动现象。涡激振动是一种带有自激、自限特性的非线性振动,影响涡激振动响应的因素较多如雷诺数效应、紊流特性及主梁断面形式等。介绍了近期大跨度桥梁主梁涡激振动影响因素的研究进展,为抗风设计及抑振措施提供参考。 相似文献
363.
实效性即教育工作所能够达到的影响和改变教育对象精神世界的效果或程度的功能与属性。学校和企业的职业道德教育要抓住实效性,才能真正提高职业道德水平。 相似文献
364.
365.
366.
据跨国咨询公司的资料显示,2003年北京市汽车产业的平均流动率高达12.5%;上海市的平均流动率高达13.7%。销售人员位于市场一线,其流动率更高。为吸纳和保留优秀的汽车销售人才,设定合理有效的薪酬体系就显得尤为重要了。 相似文献
367.
368.
大理至瑞丽铁路的防灾减灾选线原则 总被引:4,自引:1,他引:4
在吸取西南山区铁路选线经验与教训的基础上,提出大瑞铁路防灾减灾选线设计原则:合理选择线路主要技术标准,尽量减少展线;以正交或大角度长隧穿越横断山系,以高桥大跨跨越澜沧江与怒江河流;沿河线路以跨河、进洞绕避山地灾害为主。通过贯彻上述原则,选线已取得良好效果。 相似文献
369.
370.
研究主动安全的汽车底盘集成控制策略,可以提高汽车的行驶稳定性、操控性和安全性。主要介绍了汽车底盘的概念及其在汽车安全中的重要性,探讨目前主动安全系统在汽车底盘控制中的应用,并分析了现有控制策略存在的问题和局限性。针对面向主动安全的底盘集成控制策略提出研究方向,包括传感器数据融合、底盘系统的动态调整和主动干预控制等。强调该领域的研究对于提高汽车主动安全性的重要性,并对未来的发展和挑战进行展望。 相似文献