全文获取类型
收费全文 | 240篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 111篇 |
综合类 | 28篇 |
水路运输 | 43篇 |
铁路运输 | 50篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 12篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有247条查询结果,搜索用时 78 毫秒
31.
32.
33.
34.
35.
城轨交通所配置的技术装备与运量规模间是一种因果关系,有着最直接的联系。技术装备功能过剩,是一种浪费,势必造成造价过高;技术装备功能不足,则是一种滞后,势必导致运力不足,给运营管理造成困难。因此,城轨交通在建设和运营过程中,必须妥善处理技术装备与运量规模的关系,以达到运能与运量相适应和降低造价的目的。 相似文献
36.
37.
马绍辰 《铁路工程造价管理》2008,23(1):21-25
援外建设项目的概预算编制原理与方法与国内工程项目存在很大差别,此文从援外项目人工综合单价和机械台班单价如何确定2个基础性问题着笔,通过对计算原理的深入分析和举例对比计算,分析出对人工、机械台班单价影响较大的几个因素,进一步说明人工、机械台班单价的确定是以项目现场实地调查为基础的,而设计人员的经验、对项目的理解程度以及施工组织安排的合理性,都可对项目最终造价的控制产生影响。 相似文献
38.
39.
40.