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41.
介绍了一个与实验相结合的车辆动力学综合研究计划,通过计算机模拟模型,探讨了转向架参数对车辆运行特性的影响。计算机模拟表明,轮轨磨耗率主要与轮轨间摩擦系数、轮径和踏面锥度改变有关。  相似文献   
42.
43.
SBS改性沥青与多功能改性助剂的反应性改性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过在SBS改性沥青中加入多功能改性助剂,使聚合物SBS中的C=C与沥青中的活性基团发生交联、接枝、烷基化、加成等化学反应。通过沥青性能测试、组分分离与测试、红外光谱和DSC测试等试验结果表明,在多功能改性助剂作用下,沥青中部分饱和分和芳香分转变成了多环结构的胶质和沥青质,使SBS与沥青以化学键的形式连接成三维空间网状结构,从而提高了SBS改性沥青的低温延度和温度稳定性。加入多功能改性助剂1后,沥青软化点提高率可达42.7%,加入多功能改性助剂2后沥青低温延度的提高率可达96.2%。  相似文献   
44.
SBS改性沥青的化学改性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本试验以埃索70号沥青为基质沥青,SBS为主要改性剂,加入化学改性助剂制备的改性沥青,高低温性能得到提高,其中针入度75 cm,软化点提高到60.7℃,较未加化学改性助剂的SBS改性沥青提高了16%,延度增至62.8 cm,增加了62%.试验发现化学助剂是脂肪长链有机化合物时,有利于改善沥青延度,同时化学助剂分子内部含活性基团3~4个较好,过多会引起过度交联,过少又会交联不充分,从而影响改性效果.  相似文献   
45.
中,西日本铁路公司联合对下一代新干线列车进行开发,并将在1997年秋季进行300km/h的铁路运营。  相似文献   
46.
2003年5月5日,庞巴迪运输公司展出了1种客车车体装配技术,该技术采用较薄、较平整的车体侧墙,可以增加定员10%。  相似文献   
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