首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1724篇
  免费   38篇
公路运输   699篇
综合类   268篇
水路运输   283篇
铁路运输   456篇
综合运输   56篇
  2024年   10篇
  2023年   24篇
  2022年   28篇
  2021年   31篇
  2020年   36篇
  2019年   47篇
  2018年   48篇
  2017年   6篇
  2016年   16篇
  2015年   33篇
  2014年   53篇
  2013年   53篇
  2012年   71篇
  2011年   65篇
  2010年   57篇
  2009年   72篇
  2008年   66篇
  2007年   87篇
  2006年   75篇
  2005年   81篇
  2004年   45篇
  2003年   90篇
  2002年   79篇
  2001年   54篇
  2000年   47篇
  1999年   55篇
  1998年   40篇
  1997年   50篇
  1996年   44篇
  1995年   38篇
  1994年   42篇
  1993年   23篇
  1992年   28篇
  1991年   35篇
  1990年   28篇
  1989年   26篇
  1988年   9篇
  1987年   15篇
  1986年   8篇
  1985年   6篇
  1984年   5篇
  1983年   4篇
  1982年   5篇
  1981年   6篇
  1980年   6篇
  1979年   2篇
  1975年   2篇
  1965年   4篇
  1963年   1篇
  1960年   1篇
排序方式: 共有1762条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
<正>一、引言改革是推动经济体制转轨的动力和手段,制度变迁始终贯穿其中。新制度经济学将制度视作经济增长的内生因素,利用新古典经济学的理论和方法去分  相似文献   
12.
用高温超导线圈和常导线圈构成的混合式电磁悬浮系统   总被引:8,自引:1,他引:7  
常导电磁吸力悬浮系统悬浮气隙小、悬浮功率大,电动斥力悬浮系统不能实现静止悬浮、磁场污染大。由于受电流变化率限制,单独采用高温超导线圈构成的电磁吸力悬浮系统不能实现稳定悬浮。经分析比较,提出了一种用高温超导线圈和常导线圈构成的混合式电磁吸力型悬浮系统方案。采用这种混合式悬浮方案可增大悬浮气隙、实现稳态"零"功率悬浮、减轻车体重量、降低制冷费用、且无磁场污染。  相似文献   
13.
就传统的轮机列车和EMS型磁悬浮列车运行时所受到的阻力进行了简要分析,着重计算了EMS型磁悬浮列车的电磁阻力,并提出了青城山试验示范线磁悬浮列车对直线电机驱动功率的要求。  相似文献   
14.
15.
为研究改善高速列车乘坐舒适度,在山阳新干线500系电动车组上对新型半主动悬挂系统进行了走行试验。试验结果证实了其减振效果等于或高于现行半主动悬挂系统。  相似文献   
16.
结合沪杭高速公路路面整修施工实践,从老路面病害处理、SBS改性沥青罩面施工两方面阐述了高等级公路路面整修施工过程中的处理方法和质量控制要点。  相似文献   
17.
讨论了各种不同规模的远程状态监测系统构架的解决方案,包括单机系统、多机系统、软件接口和移动通信接口。提出了功能模块的划分及其组态,使RCMS的开发过程有序化、标准化,明显提高了RCMS的开发效率和开发质量。  相似文献   
18.
史国荣  王建树 《时代汽车》2006,(12):116-119
营销文化是营销团队的立足之本。如果说,预测,分析,计划,执行,评价等各项工作是散落的珍珠,营销文化则是把这些散落的珍珠串成宝链的线。融入文化的营销,一切都不是不可能。  相似文献   
19.
本文主要介绍了宝鸡市县以上交通运输企业近年来积极转变观念,转换机制,深改革,强化企业管理,多种经营,全面发展使企业扭亏初见成效的情况。  相似文献   
20.
通过对我国商业流通领域市场现状的分析,探讨商业批发企业如何通过自身的管理模式转化与创新,适应环境变化。增强自身实力的方法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号