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61.
北京全路通信信号研究设计院翻译室 《铁路通信信号工程技术》2009,6(6):71-74
欧洲列车控制系统(ETCS):为了保证欧洲列车控制系统真正实现标准化,必须马上采取一些起决定性作用的措施。 相似文献
62.
为精确测定尾气排放,各整车厂为每一台发动机都装备了一款适用的氧传感器,这意味着在售后市场需要许多型号的氧传感器。当维修站更换氧传感器时,需要更换与原厂氧传感器功能完全相同的氧传感器。做到这一点,对于任何一个汽车零配件供应商来说都是巨大的挑战。博世氧传感器产品系列完全可以满足售后市场的这一富有挑战性的要求: 相似文献
63.
64.
段立新 《城市轨道交通研究》2009,(10):41-44
针对国内接触网后锚固技术发展现状,通过分析比较后锚固设计依据、锚固区混凝土基材受力判断、锚栓类型选择和锚栓受力计算,提出了在接触网后锚固设计中,标准应用、开裂混凝土判定、锚栓选择的原则,以及接触网在桥隧不同锚固区采用的计算方法和建议措施,供今后混凝土结构后锚固工程设计和施工参考。 相似文献
65.
以某型舰炮为结构模型,运用可靠性的方法对其在设计、生产过程中可靠性进行分析和预测,达到对舰炮可靠性技术研究的目的。借助可靠性试验有效地对舰炮进行可靠性评估和评定,提出了小口径舰炮达到规定的可靠性指标的方法。 相似文献
66.
冬季对汽车蓄电池来说压力非常大。每天早上,汽车是非常冰冷的。驾驶员要迅速扫去车上的雪,然后刮去风窗玻璃的冰和除去锁的冰。最重要的还是蓄电池。如果起动机发出嘎吱声而不工作.蓄电池的电量用完了,那就糟糕啦。为了解决这种情况,海拉的智能蓄电池传感器能缓解蓄电池和驾驶员的压力。 相似文献
67.
18000t半潜船模型与实船拉锚试验偏差的分析和处理 总被引:1,自引:0,他引:1
18000t半潜船选用大抓力AC14锚,在首楼设备锚穴进行锚的收藏,由于锚模型制作时锚爪的重心与实船有偏差,加上锚穴所处的位置船体线型比较瘦削,造成实船拉锚试验时锚收藏困难。我们在锚穴的上口增加锚眉结构,妥善解决了锚的收藏问题。 相似文献
68.
69.
我国铁路工程投资控制存在问题及成因分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文从8个方面深入分析了当前铁路工程投资控制存在问题的原因,并提出了相应对策。关键是加快铁路投资管理体制改革,建立投资项目法人负责制及多元化投资主体体系。 相似文献
70.
根据沥青混凝土面层中不合格的主要缺陷方面摊铺层离析、压实度不足、摊铺层泛油等原因进行分析,并提出预防措施。 相似文献