汽车行业中的过滤技术(九)

机油离心机是替代旁路机油滤清器的一种选择。离心机的尺寸大小取决于机油和主流机油滤清器的更换周期的长短。图52所示为塑料转子在使用前后的横截面。在各栅隔中分离出的滤渣清晰可见。图53为一种结构紧凑型主流和旁路复合式机油过滤方案。这里主流机油滤清器和离心机或旁路机滤，（具体按照客户的需要）安装在同一竞体内。     

福伊特迪瓦商用车自动变速器

福伊特迪瓦（Volth DIWA)自动变速器已升级至第三代由于技术上的重大进步使得迪瓦自动变速器无论是性能上还是功能上都有新的突破使其向无故障运行(高可靠性),长寿命、低成本,运行舒适,保护环境，维修简便、扩展功能等目标前进了一大步,集变矩变速，缓速、记录行驶工况故障自动诊断等功能为一身，     

圆石滩优雅竞赛古董车拍卖盘点

2020年古董车拍卖市场综述 2020年的世界经济可以说是饱受新冠肺炎疫情的负面影响,但古董车市场受到的影响却没有想象中那么严重,右图展示的是2020年与2019年同期古董车拍卖成交额. 2020年的全年拍卖成交额在13亿美元左右,较2019年仅仅下降了 10％左右,而且在2020年4季度(疫情缓解)的成交额甚至全面反超了 2019年同期的成交额,上升了 50％.     

电子商务之网站知名度

随着中国个人上网人数的增加，各类网站如雨后春笋般涌现，他们通过举办各种活动来吸引广大网民，各网站各展其能，大显神通，时下就有这样的说法：“搜狐以时尚站点自居，新浪网以论坛见长，网易欲成为网友乐园，China Byte以提供高质量IT新闻著称……”。对于网站知名度，究竟谁领风骚呢? 前些时，东方市场研究有限公司(EMR)在北京、上海、广州和成都四大城市对未来网民进行了抽样调查，请看他们公布的有关数据。 各网站在未来网民中的知名度，按其提及率排序(前十名)如下： 排序 网站 提及率(％) 排序 网站 提及率(％) 1 2 3 4 5 新浪网 搜狐 雅虎 网易 163.net 51.9 50.1 43.6 33.5 22.6 6 7 8 9 10 上海在线 首都在线 天府热线 21世纪 瀛海威 18.6 17.7 13.1 10.4 8.8 根据提及率的高低，可以将知名度位于前十位的网站分为三个层次 第一层次：网站提及率＞40％ 第二层次：网站提及率在20％～40％之间 第三层次：网站提及率在20％以下 这类网站包括新浪、搜狐和雅虎 这类网站包括网易和163.net 这类网站包括各地方站点，21世纪和瀛海威     

巴士之窗

正上海巴士集团召开决战中国国际进口博览会动员大会暨一季度安全工作会议5月4日上午,上海巴士集团召开决战中国国际进口博览会动员大会暨一季度安全工作会议。集团党政班子成员、各部室正副职、直属企业党政班子成员、公交营运公司安全部门负责人、劳模代表及职工代表百余人参加会议。集团党委副书记、工会主席黄宏主持会议。会上,集团营运业务部、巴士二公司、现代交通公司、     

康耐视视觉系统解决方案提升了“拾放(pick-and-place)”应用环境的灵活性

<正>德国Engelhard Technologie公司是一家为汽车行业生产碳烟过滤器的全球知名生产商。该公司通过使用康耐视的In-Sight视觉传感器有效地提高了流水线的生产效率。Engelhard Technologie公司位于Nienburg的工厂使用机器人进行零件生产。为了优化使用在汽车行业的碳烟过滤器的生产过程,该公司采纳     

博世新型“效能系列”发电机

<正>博世前不久开始生产一种新型的,效率增强型的发电机系列。它是启动-停止系统的理想补充,可降低燃料消耗,提高效率,减少CO_2排放,并已运用于MINI及福特全顺的新车上。博世新型"效能系列"发电机改进的电子配置及优化的材料使博世的工程师们能够把各类变量的效率提高到70%之上(依据VDA标准)。因此,"效能系列"发电机只需较少的机械能就可以为车     

规范管理优质服务全力保障提速机车检修物资供应

武昌南机务段材料科主要承担段配属韶山系列电力机车、东风系列内燃机车以及神州号内燃动车组共计303台机车检修的物资供应工作.2007年,我们紧密围绕全段中心工作,以确保铁路第六次大面积提速调图顺利实施为重点,在检修任务大幅增长,新技术、新机型大量投入使用的情况下,努力克服材料供应需求量大、品种规格多、时效性强、质量要求高、成本制约性强、运输跨度大等困难,积极探索新体制下的物资供应规律,圆满完成了提速机车物资供应任务.     

森萨塔推出第二代差压传感器（DPS）让柴油汽车制造商满足最严苛的排放标准

领先的传感器和控制器制造商森萨塔科技开发出第二代差压传感器（DPS），这款产品凭借其在控制排放方面的精确性和耐用性而得到柴油汽车客户的重视。森萨塔燃烧和排气~rff-]全球营销经理TjmTiek评论说：“十年前几乎没有任何用于排气系统的传感器。如今排气系统非常复杂，使得汽车原始设备制造商必须不断加入传感器才能正确操作。”