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271.
《京珠高速公路粤北段灾害气象防治与综合管理技术研究》课题组 《广东公路交通》2012,(4):64-65
1项目来源广东省交通厅2008年度科技计划项目,编号:2008-332主要完成单位广东省高速公路有限公司哈尔滨工业大学交通运输部规划研究院3主要技术内容3.1技术特点本项目的主要研究内容包括四个专题子项:交通状况综合评估研究、交通安全保障技术研究、桥面物理除冰雪系统研究、信息集成与管理系统研究。通过对京珠高速公路粤北段的调 相似文献
272.
273.
《高速公路隧道结构安全养护管理系统研究开发》课题组 《广东公路交通》2012,(3):152-152,154
1项目来源广东省交通运输厅2009年度科技计划项目,项目编号2009-02-452主要完成单位广东省高速公路有限公司招商局重庆交通科研设计院有限公司3主要技术内容3.1技术特点基于可拓学理论和层次分析法建立起公路隧道土建结构安全性评估系统。根据公路隧道相关规范和相关研究成果制定病害单因素评价 相似文献
274.
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278.
《广东省沥青路面再生推广应用技术研究》课题组 《广东公路交通》2018,(2)
正1项目来源广东省交通运输厅2009年科技项目,编号:2009-04-005。2主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东省长大公路工程有限公司广东广惠高速公路有限公司3主要技术内容3.1技术特点从二十世纪七十年代至今,国内外工程技术人员进行了大量有关沥青路面再生的基础性研究,我国的一些省份相继采用了各种形式的再生技术用于道路的养护维修,并积累了宝贵的经验。 相似文献
279.
宁波市经济和信息化委员会课题组 《汽车工业研究》2015,(2):29-32
新能源汽车产业作为宁波市重点发展的战略性新兴产业之一,近年来取得了较快发展,本文在调研全市新能源汽车产业链发展现状的基础上,分析了存在的主要问题,提出了新能源汽车产业链发展的相关建议。 相似文献
280.
《高速公路沥青路面大中修工程冷再生及结构转换适用性研究》课题组 《广东公路交通》2012,(3):153-154
<正>1项目来源广东省交通运输厅2009年度科技计划项目,项目编号2009-02-1。2主要完成单位广东省高速公路有限公司河源分公司长安大学广东能达高等级公路维护有限公司3主要技术内容3.1技术特点与传统的沥青路面维修方法相比,再生技术具有诸多优点。采用该技术可再生利用沥青和石料等自然资源,减少由于开采资源而引起 相似文献