北门刚架拱危桥加固通行特种车辆的技术

介绍进贤北门刚架拱危桥加固技术的研究方法和过程。北门桥原为一座限载仅10t净跨36m的刚架拱危桥，在电力部门总重达160t且不能分拆的专用设备必须通行此桥的情况下，我们进行了系统的技术研究。对危桥进行了加固提载，使160t重平板车顺利通过北门桥。     

铁路客站室内照明眩光标准的研究(摘要)

照明眩光的危害,逐渐受到各国学者的重视。我们结合铁路客站电气照明的特点,于1986年对18个特等～三等客站室内80个场所照明不舒适眩光进行了现场调查研究,在此基础上,提出了我国铁路客站室内照明眩光限值标准。现摘要如下。一、内容和方法 (一)照明眩光状况调查:采用询问的方法了解光源、灯具配备及使用情况;选用日本BM_5型彩色亮度计进行眩光源及背景亮度的测量。     

后张法预应力箱梁施工问题及对策

预应力砼箱梁与普通钢筋砼桥梁相比,更具有优良的使用性能。在施工过程中需要严格的工作程序。结合工程实践,对桥梁外观及管道敷设质量和张拉过程中的施工问题进行论述．并提出相应的防治措施。从而对预应力箱梁有一定的实践指导作用。     

雪佛兰沃蓝达(Volt)混合动力轿车4ET50无级电控自动变速器动力传递

一、概述雪佛兰沃蓝达(Volt)将于2011年底引进国内,作为全球首款增程型电动车,沃蓝达能提供高达570km的总行驶里程。其运行模式有两种:电池电力驱动和增程型电力驱动。零     

英国向ADtranz公司订购Electrostar

ADtranz公司接到订单为c2c铁路(从前的LTS铁路公司)提供28列Electrostar，包括维修合同在内总金额达1.6亿欧元。列车上装有空调、空气弹簧、残疾人用设备和旅客通讯系统，列车运行速度为160 km/h。 预计2002年开始交货，届时将与其他46列Electrostar车组一起运行在c2c线上。列车的维修将由ADtranz公司负责。 刘晓艳译自《LE RAIL》2000， №81，47 魏晓东校