芳村车管分所推出“一站式”服务模式——广州1小时办妥新车上牌

位于广州市芳村龙溪大道的广州交警车管总所芳村分所，从9月下旬起作出“上车牌最快一个小时”的承诺。这与平时上牌动辄要跑几个地方，一办就大半天以上甚至几天的状况相比，大大方便了车主。[第一段]     

美国“再库存”进程转为“去库存”

零售商、批发商和生产商对2008～2009年的经济衰退仍然记忆犹新，因此当市场稍有风吹草动的时候，他们就会变得格外谨慎。在传统的市场旺季到来的时候，美国企业一般都会加快下单，增加库存储备，以备圣诞节前销售旺季的到来。但是今年，     

自主优等生——美斯旅艇Maxi 73F品鉴

近来,著名本土品牌美斯在中大型游艇领域逐渐发力,颇有一股引领潮流的豪气,这其中最新型号Maxi73F便是典型代表。美斯不吝于将各项尖端技术堆砌于斯,     

雷达在汽车主动安全系统中的应用

汽车的主动安全技术可以将意外事故防范于未然,越来越受到各大车企及消费者的重视,更多的先进技术也被应用到其中.以雷达测距技术为核心的预碰撞安全系统及自适应巡航控制系统成为近几年主动安全系统新向标.     

体验驾驶乐趣 诠释安全理念

BMW译作宝马，从本音来说，俚含意之中，香车宝马，又与中国文化完美契合，然而BMW的真实由来是BayerischeMotorenWerke的缩写，其原意是巴伐利亚发动机厂。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，标志中蓝白相间代表着蓝天白云，     

湖口大桥副孔桩基施工中几个技术难点的处理

湖口大桥副孔桩基施工中遇到了工勘遗留物、溶洞、裂隙漏浆等一系列技术难题。对工勘遗留物采用“直接冲砸、环箍检查”方法进行处理；对溶洞采用“补水、回填、堵漏”的方法处理；对特大型溶洞采用“套筒隔离上部松软地层”的方法进行处理；对裂隙漏浆采用“补水、投泥球、堵漏”方法处理。实践证明上述处理方法是行之有效的，可供处理同类问题时参考。     

台背回填高速液压夯实机补强路基质量控制标准研究

桥台涵背等路基构造物附近作业面小,不利于大吨位压路机快速压实施工,黄土地区这一问题更加突出。对高速液压夯实机用于台背黄土路基补强夯实中施工参数的确定进行现场试验研究。文章基于波体特性的夯击能传递原理,研究了使用高速液压夯实机对台背回填进行补强夯实作业的最佳施工参数。结果表明:影响高速液压夯实机补强路基效果的主要因素为夯击档位、夯击次数和夯点间距。高速液压夯实机在一般黄土填筑路堤补强夯实时,夯击档位控制在Ⅲ档最佳,夯击次数应控制在12次～18次,夯点中心间距应不超过1.5m。提出了台背回填高速液压夯实机补强路基质量控制标准,可用于指导黄土地区台背路基压实施工质量控制。     

城市大跨,浅埋地下洞室控制爆破技术

于山溜冰场工程具有周围环境复杂,技术要求高,施工难度大的特点。在钻爆施工过程中,必须采用控制爆破技术,一方面要尽量减少爆破振动对周围建筑物及文物的影响,另一方面又要控制飞石距离,并尽量降低爆破噪音,使之下影响附近居民的正常工作和生活,本文重点阐述了控制爆破技术在山溜冰场的应用。