Taper-Lok法兰在南海海管连接中的应用

文中介绍了Taper-Lok法兰的结构原理和使用特点。结合南海西江合并项目中安装膨胀弯及立管作业对Taper-Lok法兰的应用,详细阐述了组对安装法兰技术,以及应用液压拉伸器对法兰液压紧固技术。Taper-Lok法兰在西江合并项目中的成功使用,再一次证明其在密封技术、安装特性和设计性能上的优势,表明了Taper-Lok法兰在中国海洋工程中应用的广阔前景。     

锚杆桩在结构抗浮上的应用

本文以黄山市污水处理厂二沉池抗浮措施为工程实例，着重介绍了锚杆桩结构设计与施工方法，并通过基本试验及结构验收等现场实测数据和测试曲线，分析论证了锚杆桩在结构抗浮上的应用是安全可行、经济合理的。     

铁路信号系统安全性定量评估方法

文章提出了一种分析铁路信号系统的安全性的新方法,引入了元件故障出现概率向量,功能失效概率向量,功能失效与元件故障间的关联矩阵、减免矩阵及其他一些因素.使用这些因素,能够评估信号系统的风险,安全措施的有效性,危险的系统失效概率及其他相关的数值.此外也介绍了一种新的自动列车控制系统及多种安全技术,并计算减免矩阵中的元素,来评估这些技术的有效性.     

交通部门集中采购研究

实施政府采购制度是公共财政体制改革的一项重要内容，我国政府采购改革已进入全面推行阶段。交通部门贯彻政府采购法，实施政府采购制度将有利于提高财政资金使用效益，强化预算支出管理，遏制交通建设领域的腐败现象。     

复合驱动式内燃动车的开发

日本北海道铁路客运公司于2002年10月着手开发复合驱动式内燃动车。计划用3年时间完成系统开发和性能确认，在5年内造出样车。该内燃动车作为传统内燃动车的换代产品，将具有更高的效率和诸多其它方面的优点。     

100t重载货车车体结构造型及参数研究

本文论述了在我国发展重载货车的必要性，提出开发重载货车应以充分作用线路及桥梁的承载能力、提高线路每延米载重为设计基本原则。在此基础上，提出了三种浴盆式重载货车车体的结构方案，经过理论分析、比较和有限元计算后，认为开发我国重载专用运煤敞车车车体应以低自重系数、低重心、大容量的溶盆式车体为主要车型。     

90型架桥机

介绍９０型架桥机的性能特点，这是将原６６型架桥机重新设计改造的新型架桥机，在京九线上架设３２ｍ及以下跨度混凝土梁千余孔，取得明显的经济效益。