全文获取类型
收费全文 | 1793篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 405篇 |
综合类 | 265篇 |
水路运输 | 690篇 |
铁路运输 | 399篇 |
综合运输 | 55篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 95篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 143篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 118篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 2篇 |
1978年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1972年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有1814条查询结果,搜索用时 234 毫秒
511.
车辆半主动减振的数字仿真 总被引:4,自引:0,他引:4
本文对具有开关阻尼器的半主动悬挂车辆的动态性能进行了计算机模拟,采用了两轮车体的四自由度模型,半结果与被动悬挂车辆进行了比较。 相似文献
512.
桥梁形态与周围环境的协调 总被引:10,自引:0,他引:10
桥梁形态与周围环境是桥梁建筑美的重要因素之一。从桥与人的景观美航桥梁莆态感情出发,重点讨论了桥梁形态与周围环境与构图上的协调问题。 相似文献
513.
514.
采用设置沉井基础的海中桥墩,其周围应有防止冲刷的设备。明石海峡大桥主塔基础选用抛石防护,本文根据水深潮急的条件,对抛石防护所作为渗透模型试验,海底质的抗冲刷性试验,进行3号主塔墩基的防护设计,在施工中对渗透进行观测并与模型试验作对比,以确认防护的可靠性,还探讨了沉井周围的水面坡度,抛石厚度,透水系数以及作用下海底质的渗透流速等关系的观测结果。 相似文献
515.
目的 本研究旨在评价胶囊内镜在不明原因腹痛患者中的临床诊断价值。方法 回顾性研究了2019年1月-2020年11月因腹痛就诊于西安交通大学第一附属医院并行胶囊内镜检查的患者及正常对照人群,评估胶囊内镜在腹痛中的诊断价值,并分析两组人群在胶囊内镜检查结果上的差异。结果 共有191例不明原因腹痛患者及25例正常对照纳入研究,均正常完成胶囊内镜检查。在腹痛组患者中,腹痛相关的阳性病变检出率为52.87%(101/191),正常组人群阳性率为20%(5/25)(P<0.01)。进一步分析,腹痛组患者中腹痛相关的重要阳性发现(溃疡、糜烂、憩室、寄生虫、肿瘤)检出率为16.23%(31/191);次要阳性结果(息肉、血管畸形、毛细血管扩张、淋巴滤泡增生、淋巴管扩张)中,息肉、血管畸形、毛细血管扩张、淋巴滤泡增生等病变在腹痛组及对照组之间无统计学差异,而小肠淋巴管扩张在腹痛患者组的检出率明显高于正常对照组(23.56%vs. 4%,P<0.05,OR=7.089)。结论 胶囊内镜对不明原因腹痛病因的确诊有一定的价值,但部分阳性结果与腹痛的关系有待进一步研究。 相似文献
516.
月日 铁道部和重庆市贵州省湖南省举行了渝怀铁路开工动员大会。 被国家列为年西部大开发十大重点工程之一的渝怀铁路 西起重庆 经贵州铜仁地区 东至湖南怀化 全长 km。铁路设计为Ⅰ级单线 预留复线条件 将一次建成电气化。渝怀铁路将以客运为主 客运占/ 货运占/ 年设计能力近期为货运万t 客车对;远期为货运 万t 客车对。 渝怀铁路开工动员大会由铁道部副部长蔡庆华主持。铁道部部长傅志寰做了重要讲话。重庆市湖南省贵州省的领导出席了会议并讲话。 月日上午 《铁道车辆》2001,39(2):36
12月16日,铁道部和重庆市、贵州省、湖南省举行了渝怀铁路开工动员大会。 相似文献
517.
518.
<正>3月30日至31日,中国港口协会《中国港口年鉴》编辑部在浙江省温州市召开了2010年版《中国港口年鉴》组稿会议,来自全国22个省市自治区的港口主管部门、大型港口企业集团、中港协分会共40多位组稿者与会。 相似文献
519.
<正>如今,被称为"水上国门"的中国引航界在1688名引航员中出了个杰出的代表人物,那就是长江引航中心南通引航站高级引航员姚泽炎。1985年毕业于武汉河运专科学校海港引航专业的姚泽炎,从学校来到引航工作岗位26年中,年均工作340多天、日均工作10多小时,引领 相似文献
520.