船员发展要着眼大局

4月16日，首次全国船员发展大会在深圳召开。会议提出，今后一个时期全国船员发展要以科学发展观为指导，以市场为导向，以企业为主体，以院校培养为基础，以专业培训为补充，坚持改革创新，加快队伍发展，推进结构调整，规范有序流动，争取到2020年成为船员劳务输出大国，实现我国从船员大国到船员强国的目标。交通运输部副部长高宏峰出席会议并讲话。     

采埃孚推出乘用车8挡自动变速器

高达11％的燃油节省,源干全新的传动概念 采埃孚为乘用车研发的新一代自动变速器已经做好市场投放准备!作为底盘和传动系统专家，采埃孚的设计工程师成功地将两个看来似乎矛盾的目标完美地结合起来，令市场对该产品早就产生了极高的期望。     

推进节能减排 发展现代交通

近年来，资源能源问题和温室气体排放等成为各国经济社会可持续发展的重大问题。作为以煤炭为主的能源生产和消费大国，我国已把节约资源、保护环境作为一项基本国策，承诺履行《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》中应该承担的义务，并采取了一系列措施促进节能减排。     

铁路燃油配送系统通过铁道部技术审查

2009年5月22日上午,由铁道部信息办和运输局在北京组织召开的铁路燃油配送系统技术审查会圆满结束.     

大容量客车节能研究报告

大容量客车的运用为运输行业和企业通过调整车辆配置实现节能减排、降耗增效带来了新思路. 本报告是在对我国目前已投入运营的大容量客车(以JNP6137双层客车为对象,选择广东、云南、山东、浙江四省的六家运输企业的六条线路,与同线路或相似线路普通客车作参照、对比)运营情况进行了调研的基础上,从大容量客车燃油消耗,经济效益与社会效益.运用条件、及其它性能分析等门个方面,对大容量客车的节能增效效果进行了系统的研究.     

凝聚力量智慧 发展现代交通业—-2008年全国交通工作会议报告解读

交通部部长李盛霖在2008年全国交通工作会议上提出了加快发展现代交通业这一鲜明主题。中国的交通业将从新的历史起点出发，求真务实，锐意进取，肩负起全面建设小康社会的行业使命。这一号召鼓舞人心，催人奋进，吹响了实现交通现代化的进军号角。     

强化车身结构用的结构粘合剂

结构粘合剂的采用有助于提高点焊设计性能,或在提高结构性能的同时,通过减少点焊数而降低成本。     

金融危机之年的完美答卷

2009年,金融危机继续在全球蔓延,航运、造船市场持续低迷,面对严峻挑战,CCS逆势而上,创造了历史上的最佳业绩。