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会议纪要     
《减速顶三十周年》学术会于2004年8月24日至26日在黑龙江省召开,参加会议的有铁道部、中国铁道学会、铁路局、铁科院、设计院、通号公司、高等院校及路网性编组站等单位的领导、专家、科技人员代表共89名。  相似文献   
82.
1 新加坡:征收繁忙时段过路费 新加坡中央高速公路由于拥堵严重,曾被形容为"像个大停车场".然而,自从2006年8月份调高特别时段的过路费后,这条高速公路的交通状况已经大为改善.通过收费来缓解拥堵是新加坡交通治理的一贯理念.  相似文献   
83.
雅迪  觊迪拉克 《车时代》2007,(10):92-99
缪斯女神坠入凡间——上天垂怜,让我遇到她,她的美貌,她的温柔,她的娴静深深将我吸引。欲罢不能,愈陷愈深……  相似文献   
84.
根据铁路跨越式发展对给水排水行业带来的新课题 ,提出了给水排水行业快速发展的总体思路和主要内涵 ,说明了行业加速实现装备现代化的建设要求 ,分析了生产布局调整的意义和前景。号召大家齐心协力 ,奋发进取  相似文献   
85.
2004年,当中国铁路响应铁道部党组的号令,开始跨越式征程发展之时,我们<上海铁道科技>杂志迎来了出版第100期的佳期.  相似文献   
86.
87.
2004年7月27日—29日,中国铁道学会车辆委员会与浙江铁道学会联合在浙江象山举办了转向架学术研讨会暨学组换届会议。会议由中国铁道学会车辆委员会秘书长金城主持,铁道部副总工程师、车辆委员会主任委员宋凤书出席了会议并做了重要讲话。参加会议的有铁道部运输局装备部、中国北方机车车辆工业集团公司、中国南方机车车辆工业集团公司、  相似文献   
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89.
2006年12月21~22日,全国港口内贸集装箱价格自律协调工作会议在上海召开,并通过了《港口内贸集装箱价格自律行业公约》。公约从2007年1月1日起生效。这次会议由交通部水运司港口处领导、中国港口协会领导及全国56个经营内贸集装箱装卸业务的港口集团与码头企业的领导和相关人员共72人参加,具有广泛的代表性和无可争辩的权威性。这次会议是在党中央号召建立和谐社会,进一步整合经济秩序的背景下进行的,并且在全国港口群起声讨无序竞争和愈演愈烈杀价风的情形下召开的,因而具有深刻的现实意义。无有规矩,不成方圆。现在内贸箱作业费有了一个公约,不但为港口的集装箱企业立了一个有章可循的规矩,而且也为港口整个行业树立了自律的榜样。我们企盼经营其他货种的企业也赶快行动起来,讨论一下哪些码头还在盲目的无序竞争?哪些货种还在不顾血本的杀价?大家群起而讨伐之,从而协商出一个真正符合市场价格规律又基本代表群体利益的“价格公约”。港口要发展,离不开港口生产经营“价格”的理顺和公正。因此,建立一个大家承认和共守的价格公约和联盟,也是当前港口的一项重要工作,必须把它摆在新年伊始的重要议事日程上来。  相似文献   
90.
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