国际、国内海运市场运价简况（2008年3月）

3月31日，国际干散货综合运价指数（BDI）报收8081点，同比增长50％，较上月增长6．3％。其中：海岬型船10743点，较上月增长11．6％；巴拿马型船7867点，较上月增长5．8％；大灵便型船4827点，较上月下降3．9％。     

九月份港口生产简况

受全球经济下滑，国内宏观经．济增速放缓，内外需求下降影响，9月份，港口主要生产数据出现适度回调，总体呈现如下特点：     

一个潜在的区域性航运中心——大麦屿港

区域经济一体化是经济规模发展到一定程度的集中,也是当今世界经济发展的大势所趋.就目前中国国内情况看,已经形成了三个较大的沿海经济区域,即环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、以及珠江三角洲经济圈.但是,尚缺乏一个针对中国东南沿海对外贸易的大型经济区域.正是在这一需求的拉动下,一个以厦门和台温地区为两极的东南沿海经济圈将有望形成.而大麦屿港作为浙中南沿海的唯一深水良港,势必成为这个新经济圈中不可替代的重要港口.     

本土化的曲折航程

世界上最伟大的力量是改变的力量。 1974年，巴西库里蒂巴市，当BRT诞生的时候．谁也没有想到它能给当地的交通带来翻天覆地的变化。     

航海教育发展的战略目标和战略部署

提出了航海教育发展的总目标及战略目标体系，并为实现为一目标作了具体部署。     

无线局域网让校车成为移动学堂

2月的一个清晨,天还没亮.空气寒冷无比.一辆编号为92的校车沿着公路缓缓驶下山.该校车每天往返于科罗拉多州的韦尔市和亚利桑那州吐桑市的帝国高级中学间,行程70分钟.车内的学生安静的敲打着笔记本键盘.     

国际、国内海运市场运价简况(2007年12月)

1国际干散货运价高位大幅回落12月24日,国际干散货综合运价指数(BDI)报收9143点,12月份日均9395点,同比上涨116.7%,环比下降7%。其中,海岬型船日均14634     

全国港口生产简况(2008年5月)

1-4月份,我国城镇固定资产投资同比增长25.7%,外贸进出口同比增长24.4%.受国民经济增长拉动及国家宏观调控影响,全国港口生产继续平稳增长,但增速趋缓.港口主要统计指标运行良好,总体呈现如下特点.     

节能减排,狼真的来了!

许多事情都是要被逼到悬崖边上才能起死回生的,没办法,惰性并不是人类最致命的弱点,但惰性也总是有克星的。相比较于人的惰性,贪婪绝对是人的本性,这种贪婪并不全是表现在人类的个体身上,有时表现在一种集体无意识上。比如GDP,本来只是一个统计国家或地区经济发展规模、发展水平的宏观数据,但当这个数据被一些人视作是在其位谋其政出其绩的标志时,它就成了局部区域特定     

既有高速公路路面寿命延长关键因素及处治技术研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2009-02-008。2主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东省高速公路有限公司3主要技术内容3.1技术特点广东地区降雨量大、气候炎热,而且高速公路交通量大,尤其是重载车数量较多。近年来高速公路路面出现了许多早期病害,投入了大量维修养护资金。为了延长高速公路的使用寿命,本