中国医学伦理学会成立

<正> 由我校和省卫生厅等单位联合举办的中国医学伦理学学会成立大会暨第五次学术研讨会于10月14日至10月18日在西安举行。来自全国各地的专家、教授和各省、市卫生厅局长400余人参加了会议,会议就卫生政策、卫生改革中     

新干线车辆车体的强度和安全性评价

介绍了日本新干线车辆的开发概况、车体所用材料与结构,以及作用于车体的载荷、强度评价疗法、车体应力的解析、材料许用应力的选取和强度评价步骤等。     

机舱设备环境条件试验基准

一、前言 1969年,日本舶用机关学会自动化研究委员会,鉴于在船舶发动机自动化方面,设备的可靠性至关重要,认为有必要就设备的可靠性问题加以研究,制订其环境条件的试验基准。为此,曾以本文作者所在的公司——东京计器所采用的“环境条件试验基准”为主体,收集各种资料,并在对各船主、船厂、发动机厂和设备厂调查的基础上,进行了环境试验条件的     

发动机仿真试验及燃烧分析测试技术

利用大涡流模拟湍流仿真计算方法,分析了设有副燃烧室的快速压缩膨胀装置燃烧室中的火焰传播过程,并通过可视化方法,利用羟基自发光对其结果进行了对比分析。同时,介绍了利用激光诱导击穿光谱测量当量比的方法,以及利用荧光测温技术测量燃烧室壁面温度的方法。     

刹车平衡与姿态变化

刹车时的荷重与姿态变化 或许是由于今年的F1赛车上搭载了KERS这种效果不明的系统,“刹车平衡”成了人们纷纷议论的话题。     

宝马N54发动机新技术剖析（二）

（1）油气分离器 N54发动机上安装了一个气旋式分离器,如图7所示。在油气分离器壳体内有4个所谓的气旋机构。从曲轴箱内吸入的油雾在气旋内旋转。离心力使较重的机油沉积在气旋壁上并滴入排油管路内,而较轻的泄漏气体则从气旋中部处吸出。净化后的泄漏气体从该处送至进气系统。由于N54发动机采用了废气涡轮增压系统,因此装有一种特殊的曲轴箱通风装置。     

先进燃烧系统的技术研究

介绍日产汽车公司研发人员在燃烧系统研究中采用基于系统工程的研究方法,并将该方法应用于V6涡轮增压直喷汽油机的燃烧系统。项目针对发动机的性能要求,设定相关的中间物理量指标,并与燃烧要素建立关系,从而在试验机上选定涵盖众多参数的燃烧系统最佳规格指标。实例表明,由于采用卧式气道、向上方偏移喷雾、多级喷射和优化活塞顶部形状的燃烧室等诸多新技术,开发的燃烧系统全面实现了预设目标。     

动车组多制式牵引传动系统设计探讨

随着一带一路以及高铁走出去等发展战略的提出,适用于不同供电制式动车组的发展具有重要意义.目前多制式牵引传动技术的使用主要集中在电力机车领域,在动车以及高铁上尚未得到应用.针对一种适用于25 kV交流供电和3 kV直流供电的新型动车组多制式牵引传动系统的主电路结构、控制方法以及控制问题进行了论述.重点分析了多制式切换的暂...     

列车控制无线通信网络仿真

信息通信技术及其应用稳步发展,铁路领域正在运用此项技术进行革新系统的尝试。在列车的行车控制方面,无线传输技术的系统开发与应用正朝着提高系统可靠性、灵活运用性和降低维护成本的方向发展。为加快新系统的开发,需大力推进研发一种仿真