爱琴海上演《泰坦尼克号》灾难：希腊游轮触礁沉没1600人幸运逃生

一艘名为“海洋钻石”号的希腊游轮，载着近1200名乘客和391名船员，于4月5日下午4时左右，在爱琴海与暗礁相撞，船体被撞出了一个窟窿，并最终于6日沉没，船上1600人幸运逃生，但有2人失踪。游客中目前未发现有中国人。[第一段]     

铁路旅客票价与客流量之间的灵敏度分析

灵敏度分析方法在公路交通领域，尤其在网络设计和运量预测等方面得到广泛应用，并取得成果。本文首先提出一个城市间的多模式９包括铁路、公路及民航）均衡配流模型。在此基础上，利用灵敏度分析方法重点分析价格地不同运输方式客流量的影响关系。最后通过一简例，说明如何得出不同运输方式条件下，铁路客流量与旅游票价之间的相互关系。     

���л�Ͻ�ͨ������·���迹�������о�

在本文中,充分考虑了城市混合交通网络中主要交通方式（包括小汽车、公交车以及自行车）的运行特性,包括运行速度、平均乘客人数以及道路资源的占用率等的基础上,从出行者的出行需求的角度出发,考虑了不同道路条件下不同流量之间相互影响的因素,构造了城市混合交通网络的路段阻抗函数形式,并对其中的相关参数的标定方法进行了说明。     

重磅炸弹

耐不住寂寞的欧宝终于出手了,经过深思熟虑之后,将首款紧凑型SUV Antara引进中国,中文名"安德拉"。背负着欧宝使命的这枚重磅炸弹实力绝对不容小视。     

数学模型在项目成本预测中的应用

建立数学模型进行项目成本预测，用函数关系来表示比较稳定的结构或现象间比较稳定的相关关系，对一定时期内成本变动的趋势做出判断，进行项目成本预测是确定成本目标的一种有效技术。     

基于变指数趋近律的线控转向滑模控制

为了提高线控转向车辆在高速工况下角传动比非线性响应的准确性,分析线控转向的功能指标,推导可变传动比的计算过程,讨论固定横摆角速度增益、固定侧向加速度增益、车速、方向盘输入对前轮转角映射结果的影响,建立基于模糊推理系统的可变传动比策略,针对理想传动比在车辆稳定性控制层面上的不足,采用前轮补偿角的方法进行最终前轮转角的决策。在验证过程中,搭建线控转向整车数学模型,选取典型转向输入工况,结合动力学仿真软件对总体系统设计进行联合仿真对比分析。实验结果分析证明,设计后的传动比策略可以实现方向盘指标需求,降低横摆角速度和质心侧偏角,有效减轻驾驶员的操作负荷,基于改进滑模控制的主动转向策略相比饱和函数指数趋近律滑模控制,超调量降低了9%,提高汽车行驶安全。     

汽车前轮定位新说

针对汽车前轮定位的空间性和汽车技术的发展，对前轮定位的定义、作用、数值范围和检查调整提出一些较新的认识。     

DC4型数字超声列车车轴多波检测仪的研究

鉴于超声单波(回波)金属检测仪存在不能检测损伤大小和形状的问题,我们依据多波地震勘探的理论,对超声多波金属检测仪进行了研究,并对其特性、原理及与其配套的三分量换能器等进行了分析,取得了实质性突破。     

船舶柴油机远程故障诊断研究

对船舶柴油机的远程故障诊断系统进行了研究，介绍了该系统的总体结构，提出用IEEE802．3和IEEE802．11作为诊断网络的数据链路层协议，用TCP／IP作为系统的网络层和传输层协议，用JAVA技术解决远程数据通讯接口问题。并研究了用Khoenen神经网络作为船舶柴油机本地故障诊断工具，用基于规则的专家系统作远程故障诊断工具的实施方法。研究表明，船舶柴油机故障诊断系统切实可行，有望发展成为一种有价值的船舶监控系统。