首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   164篇
  免费   2篇
公路运输   59篇
综合类   45篇
水路运输   25篇
铁路运输   35篇
综合运输   2篇
  2024年   2篇
  2023年   3篇
  2022年   2篇
  2021年   1篇
  2020年   8篇
  2019年   7篇
  2018年   3篇
  2017年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   7篇
  2013年   4篇
  2012年   1篇
  2011年   1篇
  2010年   7篇
  2009年   8篇
  2008年   8篇
  2007年   11篇
  2006年   3篇
  2005年   7篇
  2004年   4篇
  2003年   1篇
  2002年   3篇
  2001年   11篇
  2000年   8篇
  1999年   8篇
  1998年   6篇
  1997年   3篇
  1996年   3篇
  1995年   8篇
  1994年   1篇
  1993年   3篇
  1992年   2篇
  1991年   4篇
  1990年   2篇
  1989年   4篇
  1985年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
  1978年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有166条查询结果,搜索用时 234 毫秒
51.
通过对比分析国内外为考核客车上部结构抗滚翻强度所采用的试验和计算方法,探讨为保证客车滚翻安全性应采取的措施,并提出在现阶段可以用成熟的有限元静力分析方法,初步评价客车的抗滚翻强度。  相似文献   
52.
液压伺服阀     
前言液压伺服阀根据其结构、用途、方式等的不同而有很多种类,但目前用得最多的是“电-液伺服阀”。本文拟对采用电液伺服阀(以下简称伺服阀)的电液伺服阀机构的特点以及有关最近特殊规格发展趋向予以论述。1.电-液伺服机构的特点随着各种机械日益向自动化和省力化发展,由比较容易进行信号处理的电气和具有较大功率的液压组合成的电液伺服机构应用范围不断扩大。同气动伺服机构和电气伺服机构等相比,电-液伺服机构具有以下优点。(1)响应速度快  相似文献   
53.
1964年初,日本国有铁道设立了现代化货车委员会,对今后的货物运输方式,进行过几次探讨,估计货物列车的最高运行速度将要达到110公里/小时左右。从上述情况考虑,在构造方面,走行装置需要创造高速转向架,车体方面,集装箱车,需要对原有集装箱率体加以适当改造,而托盘运输用的棚车,由于  相似文献   
54.
城市公交票价是公交系统健康发展的重要因素,票价制定需兼顾公交企业的市场性和公益性双重属性,在保证服务质量的同时,考虑运营成本和最大限度吸引公交需求,实现经济效益和社会效益的双赢.在本文中,根据用户均衡理论,构建了城市多方式交通出行的需求分析模型,采用灵敏度分析方法给出了城市公交价格—需求弹性的计算方法.在此基础上,充分考虑了各种方式的交通特征、公交需求弹性、公交运营成本及政府限价等因素,提出了城市公交票价优化的数学规划模型,并给出了求解算法.最后,以国内某城市居民出行调查及公交运营数据为基础,分析了不同条件下公交客运需求的变化规律及城市公交票价的优化策略.  相似文献   
55.
主要探讨如何对基于网络环境的铁路应用系统进行集中有效地管理,以及如何实现在通用的网络管理平台上对这些应用系统进行统一监测和控制,并以铁路管理信息系统的主要应用为例,构造应用管理的系统结构模型.  相似文献   
56.
介绍了一个具体的CT软件系统总体结构和功能,并论述了作者设计和实现的其中一个子系统:影像显示子系统-DISPLAY系统,描述了这个子系统的软件结构,进程功能和通信机制,最后总结了影像显示子系统的不足和下一步的改进方案。  相似文献   
57.
四路 《当代汽车》2007,(5):60-61
上期我们一起讨论了排气管的改装,排气系统的改装不仅仅是为了追求醉人的“声浪”,而且是为发动机提供更为顺畅的“呼气”,以保证动力的输出。说得更明白些,它存在的根本原因在于为了配合进气系统的需要,将发动机的动力最大限度发挥出来。[编者按]  相似文献   
58.
59.
危岩主控结构面损伤—断裂数值模拟研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
危岩是迄今研究程度极其薄弱的地质灾害类型,而主控结构面受荷损伤断裂扩展过程是危岩发育机理研究的核心技术.本文通过对主控结构面裂端损伤区范围确定及损伤区损伤材料参数的求解,运用有限元数值模拟方法对天然状态工况、持续暴雨工况及地震工况进行了数值模拟,获取了不同工况主控结构面的断裂韧度富余系数,与危岩体的稳定系数具有良好的一致性。  相似文献   
60.
铁路客运车站是一个集多种交通方式的分配平台,衔接着城市间的运输系统和城市的交通系统,是城市交通网络的换乘节点。确定合理换乘量,优化客流交通组织,对车站的客流交通组织进行定性定量的评价,提供各交通方式之间的高效快速换乘是铁路客运车站在城市交通一体化中的核心功能之一。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号