高海拔地区货车运行车速影响因素研究

为了研究高海拔地区货车运行车速变化规律,采集了西藏地区 20辆货车的 GPS数据,通过 Civil3D的处理恢复了道路的线形,分别以纵坡、平曲线、海拔和休息时间为关键变量,构建了货车运行速度的上坡与下坡面板数据模型并进行速度的影响因素分析.研究结果表明,平曲线与纵坡显著影响货车上坡速度,平曲线、纵坡、时间和海拔显著影响货车下坡速度;线形因素对上下坡的影响程度有差异性,但速度高危区的位置是相似的;少于 2 h的短时间休息对于驾驶人的速度控制没有显著性的影响,但是会显著影响驾驶人上坡时的速度离散性.通过本研究可以解析高海拔地区重载货车的速度变化规律,同时有利于提高该地区的驾驶人行驶安全性.     

长衡段软岩水理特性研究

软质岩水理特性较差给对路基稳定性造成严重影响．本文通过对软质岩所含粘土矿物成分类型及含量、崩解和软化特性的试验研究,分析水对软质岩填筑路基稳定性影响程度,对类似软岩填筑路基的适用性具有重要的参考价值。     

多地层数字模型系统的开发

传统的数字地面模型仅表示地面的高低起伏状态,提供的信息比较单一,无法满足道路自动化和精细化设计的要求。因此,该文提出了多地层数字地面模型的概念,旨在弥补目前使用的数字地面模型在道路设计中存在的不足。文章介绍了多地层数字地面模型系统的开发及其应用,重点阐述了多地层数字地面模型在断面法土方分类的计算及成果表现上的应用,它可充分地发挥多地层数字地面模型的优势,弥补传统数字地面模型对于地质信息表达不足的缺点。通过工程实例的验证,表明该方法有良好的应用前景。     

刚构连续板大体积混凝土冬期施工

大体积混凝土冬期施工采用保温棚内通蒸汽，掺加粉煤灰、UEA型膨胀剂、LNC-53缓凝泵送剂进行养护及温度控制，使混凝土早强，防止混凝土出现温度裂缝，保证施工质量。     

波纹换热管的性能分析

本文主要通过实验研究分析波纹换热管的承压能力及传热性能，并通过近几年的实际应用情况，为波纹找热管在换热领域的应用提供一些依据。     

新型城镇化背景下的农民工市民化问题探讨

新型城镇化是以人为核心的城镇化,让为城镇化努力的人享受到城镇化的成果才是真正意义上的城镇化。在新型城镇化背景下,农民工市民化的程度才是真实的城镇化程度。因此,需要在认清农民工市民化必要性的基础上,分析阻碍农民工市民化的最主要原因,探讨推进农民工市民化的对策。     

山岳隧道施工受温泉流水影响之探讨

近年来,台湾开发的部分重大建设均牵涉山岳隧道的开挖,因台湾地处欧亚板块与菲律宾板块交界处,受其影响,常发现有温泉形成。隧道内如有温泉水流出,则相比一般隧道外的作业环境温度要高出很多,而大部分隧道会遇到温泉水的问题。本研究针对实际工程案例的现地探查数据及隧道开挖施工效率进行分析,探讨了温泉水对隧道施工的影响,以期为高温隧道开挖施工提供借鉴参考。     

现有公路养护施工作业区方案设计探讨

随着公路网建设的逐步完善,公路建设的重点将由新建转向改扩建和养护.这些项目实施时必须考虑施工期间现有公路上的交通组织问题,而养护施工作业区方案设计是其中的关键.全面探讨了各种养护施工作业区方案,以期对公路施工期间的交通组织提供借鉴.