达摩克利斯剑应悬何方？——学习新的“产品质量法”

新的质量法已于9月1日正式颁布执行。汽配界一个经久不衰的经典话题又被重新拾起。经过这些年的打假活动之后,人们在肯定社会上确实有许多不法之徒制造大量伪劣产品混迹于市的同时,对打假工作的主流也予以了肯定。不管打假工作究竟取得了多少实质性的成果,但就社会舆论而言,造成正气抬头,仅此一点就功不可没。现以新的“产品质量法”为指针的打假活动,就象一柄达摩克利斯剑一样,高悬在制假售假者的头上,将起到一定的威慑作用。     

“入世“系列报道之十四汽配城的阳光大道——兼论入世后的规模经营

面对入世,汽配行业的人士都问,上个世纪90年代诞生、并且仍在发展中的汽配城的前景如何?是逐步退出市场,让位于专卖店、特约维修站、连锁店、大卖场、快修店,还是按国情发展成区域总代理、大批发、大连锁、销售与维修相结合、配件与整车相结合的综合性有品牌特色的大型售后服务市场?……     

测试中的车载电池降本方案

美国特斯拉公司（TeslaMotors）尝试把笔记本电脑的锂离子电池转用于电动汽车的做法，让追求降低电动汽车蓄电池成本解决方案的国际同行们为之一振。     

"进可攻,退仍稳"的可持续发展政策

人们可能不会忘记受全球金融危机影响，自2008年四季度开始的衰退潮。汽车市场出现了多年未见的负增长，真可谓“山雨欲来风满楼，黑云压城城欲摧”。 去年11月26日，在已经开始实行了积极的财政政策和适度宽松的货币政策基础上，中央提出要制定重点产业的调整与振兴规划，到今年1月16日，在短短50天时间里，国务院常务会议在十大重点产业振兴计划中，第一个通过了《汽车产业调整和振兴规划》。在此计划的推动下，汽车市场迅速复苏，一举扭转了从2008年11月开始的连续3个月的负增长，到了2009年2月份，当月乘用车销售就达到1085648辆，超过了当时汽车市场极大萎缩的美国。到9月份为止累计产销已高达724．15万辆，如果加上商用车则稳居世界第一。     

新能源汽车与智能电网前瞻

智能电网的出现，实现了信息化、自动化、数字化、互动化的功能，并使电力流、业务流、信息流形成为一体，为今后电动车和插电式混合动力车的市场推广和发展前景迎来了新一轮的曙光。     

新能源汽车与产业振兴

汽车能源与环境保护是二十一世纪全球面临的重大挑战。我国的情况尤为严峻，国内汽车年耗油量已占全国成品油的60％，车用柴油则占了23．9％。预计到2020年交通用油占全球石油总消耗的62％以上。巨大的市场需求与能源供给缺口及环境保护压力出现了巨大的矛盾。因此，目前的能源结构对汽车工业来说，已经不能为继。     

日美欧新能源车发展回顾与展望

在过去的几年中，世界各国政府和汽车企业界都为保护地球环境、减少对化石能源依赖。发展新能源汽车做出了不懈的努力。2010年这些努力让世人看到了一些回报。在日本更有人把2010年称之为新能源汽车元年。     

“召回”“三包”的政府职能和企业担当——“3·15”权益保护日

汽车"召回"、"三包"等这些关乎消费者切身利益的管理条例和责任规定,最近又似"呼之欲出"。一年一度的"3·15"到来,更加大了消费者对"召回"、"三包"贯彻执行的期待。这些法规的制定和认真执行,将把民生需求体现在政府为民服务的职能之中。同时,对提高汽车产业的质量意识、转型升级和企业诚信度都有不可忽视的重要意义。