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291.
在多目标规划理论的基础上,根据国产某型商用车实际运行情况,在车辆行驶安全性、发动机润滑油使用可靠性、车辆单位行程检测诊断与维修费用等多个不能同一化的目标下,研究实现多目标意义下的车辆维护周期的最优化,并给出具体的车辆最优二级维护周期值。本研究成功地运用多目标优化理论,解决了车辆的最优维护周期问题,从而对解决各种复杂和大型机械设备的维护周期最优化问题具有普遍的指导意义。 相似文献
292.
轨道交通车辆逐渐由从高速、重载向绿色、智能技术转型,而超级电容的高比能、高功率、长寿命的优点,使其在轨道交通车辆领域获得快速发展。从近些年超级电容在轨道交通车辆的应用出发,重点阐述了超级电容在有轨电车的牵引、制动,地铁的制动能量回收、应急牵引,混合动力动车组的牵引加速、制动等方面的技术特点及进展。 相似文献
293.
目的探讨4种淋巴瘤细胞系(SNK-6、HUT-78、DoHH2、YTS)对8种抗微管类、铂类药物的敏感性与3型β-微管蛋白基因(TUBB3)、切除修复交叉互补基因1(ERCC1)表达水平的关系,为淋巴瘤个体化治疗的靶标检测提供理论依据。方法采用CCK-8实验检测4种细胞系对多西他赛(TXT)、长春瑞滨(NVB)、长春新碱(VCR)、紫杉醇(TAX)以及洛铂(LB)、顺铂(DDP)、奥沙利铂(OXA)、卡铂(CBP)的体外敏感性;采用半定量PCR(RT-PCR)及实时荧光定量PCR(RQ-PCR)检测TUBB3、ERCC1基础表达水平以及长春新碱、卡铂作用后mRNA的表达水平。结果不同细胞系TUBB3、ERCC1基础表达水平存在较大变异。相关性分析表明,4种细胞系对长春新碱的敏感性与TUBB3表达呈正相关(r=0.598,P=0.039),对卡铂的敏感性与ERCC1表达呈负相关(r=-0.789,P=0.002),对其余药物的敏感性与所检基因表达水平无关(P>0.05)。经长春新碱作用后TUBB3表达显著下调(P<0.05),经卡铂作用后ERCC1表达无明显变化(P>0.05)。结论 TUBB3高水平表达的细胞系对长春新碱相对敏感;ERCC1低水平表达的细胞系对卡铂相对敏感。TUBB3、ERCC1的表达可能与淋巴瘤的疗效相关而应用于淋巴瘤个体化治疗的靶标检测。 相似文献
294.
对静压预应力管桩施工技术质量控制环节进行了分析,并提出了具体技术措施,即压桩前的方案审核,压桩过程中的平稳起吊、考虑挤土效应、确保首节桩桩心与桩位中心重合、控制管桩垂直度、控制沉桩速度等,以此提高工程施工质量。 相似文献
295.
为研究除自身构件外的外部影响因素对高速列车传动系可靠性的影响,以现役CHR3型高速列车为研究对象,基于FID (fuzzy influence diagram)理论,对影响高速列车传动系统可靠性的外部因素进行评估分析. 首先通过业内权威专家问卷,建立外部影响因素的FID频率模糊集、状态模糊集和模糊关系,并构建影响传动系统可靠性的FID关系层、数值层及函数层;其次依据模糊集合理论对人员、基础设施、环境、维修、管理等外部影响因素的频率矩阵进行计算;最后得出各项外部影响因素的状态降低及提高的累积概率. 研究结果表明:人员状况和管理水平的状态降低的累积概率分别为39.9%、42.5%,两项因素在保持当前状态基础上累积提高30%的概率分别为77.6%和90.9%,并且二者的累计概率分布与该型传动系的可靠性概率分布相近,说明人员和管理状况为首要影响因素,其他因素次之. 相似文献
296.
297.
298.
水利水电工程是我国基础设施建设的重要组成部分,而防渗施工技术在水利水电工程中起着关键的作用。本文通过对水利水电工程防渗施工技术进行分析,探讨了防渗材料的选择、施工方法和监测手段等方面的问题。首先,本文介绍了常见的防渗材料,如混凝土、聚乙烯薄膜、高分子材料等,并对其特点和适用范围进行了详细的阐述。其次,本文分析了不同的施工方法,包括渗透屏障、钻孔灌注桩和预应力锚杆等,以及它们的优缺点。最后,本文介绍了防渗工程的监测手段,如压力监测、渗流观测和变形监测等,并强调监测的重要性。通过对水利水电工程防渗施工技术的分析,以期为水利水电工程的防渗施工提供一定的参考和指导。 相似文献
299.
腹腔动脉的X线解剖学研究及临床意义 总被引:1,自引:0,他引:1
研究分析腹腔动脉的X线解剖,旨在指导介入治疗。方法对186例肿瘤病人在介入治疗前行腹腔动脉数字减影血管造影(digitalsubtractionangiography,DSA),其中行肠系膜上动脉DSA21例。结论腹腔动脉及其分支的X线观察,对肝癌、胃癌等介入治疗具有很重要的意义。 相似文献
300.
为了研究双线混凝土U型梁的剪力滞效应,对U型梁截面进过合理简化,选取轴力自平衡的余弦函数定义了翘曲位移函数.在考虑剪滞效应和剪切效应的基础上,构建了双线混凝土U型梁的总应变能函数.利用势能驻值原理,推导出了简支、悬臂和连续双线混凝土U型梁分别在均布荷载和集中荷载作用下的剪力滞系数解析解.以某实际工程双线混凝土U型梁为例... 相似文献