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于淼 《铁路通信信号工程技术》2012,9(1):1-4
实行安全管理,系统化的开展安全活动对于保证信号控制系统的安全很重要。重点描述了信号控制系统集成项目的安全管理关键活动,并描述了这些安全活动的执行过程和具体方法。 相似文献
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结合高速公路建设的特点分析了在工程设计、施工、监管等方面应引起重视的主要问题以及解决所存在问题的措施和建议. 相似文献
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以某厂地铁车厢头车为研究对象,结合计算流体力学软件——FLUENT对空调风道及车厢内部三维空间区域的空气流动和传热状况进行了数值分析,根据欧洲标准EN14750-1对空调通风设计方案进行了评估,计算中综合考虑了车体壁面传热、人体散热等多种传热过程.计算结果表明将空调机组下方的八个风道出风口去掉,地铁风道的出风口均匀性得到了有效地改善,风道出风口的平均速度最大差值由2.92 m/s变为2.23 m/s;条缝型送风口能够提供较好的空气品质;在车厢内定员226人的情况下,地铁车厢头车的空调通风系统满足了乘客热舒适性的要求.研究结果为地铁空调列车通风系统的合理设计提供了参考依据. 相似文献
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以轨道车辆轴承试验机支撑轴箱内的轴承为研究对象,在恒定径向载荷和轴向变载荷下,利用ADAMS动力学仿真分析软件,仿真出支撑轴箱内轴承各元件间作用力随时间变化的情况,支撑轴箱内轴承各元件间幅频特性随时间的变化情况,可知支撑轴箱内轴承滚子出现最大载荷时的位置,和轴承振幅最大处的频率,并与主轴的固有频率比较,分析其共振情况.对支撑轴箱内轴承进行Pro/MECHANICA疲劳特性分析,可知支撑轴箱内轴承的寿命能否达到许用的要求.以上的分析结果,为试验机主轴系统的安全运行提供保障. 相似文献
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针对国内货运快速重载化发展所产生的车辆系统动力学问题,基于自导向径向转向架和迫导向径向转向架的设计原理,参照Scheffel自导向径向转向架,在转K6型交叉支撑转向架的基础上,对自导向径向转向架和迫导向径向转向架进行结构设计,并将这三种低动力转向架的曲线通过性能进行对比分析.结果表明,所设计的迫导向径向转向架相比自导向径向转向架和转K6型交叉支撑转向架在轮对冲角、轮轨横向力、脱轨系数、整车磨耗功率方面具有性能优越性,并且具有良好的蛇行稳定性,说明对迫导向径向转向架的结构设计是合理的. 相似文献
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通过对库仓沟门公铁分离立交桥箱梁施工中出现问题的分析,总结了预应力混凝土施工中易出现的质量问题,以及其形成原因、预防措施和处理方案。 相似文献
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以济南市城市投资集团投资建设的济南市中央商务区(central business district,CBD)市政二期工程项目为研究对象,选取"人、机、料、法、环"(man、machine、material、method、environment,4M1E)五大影响因素为工程质量管控评价指标,根据工程质量管理多层次的特点,利用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)建立三层次工程质量管控水平评价体系,并对影响工程质量管理水平的各影响因素进行权重赋值。结果表明:建立的工程项目质量管理水平评价体系可以有效评价市政工程项目质量管理水平。研究结果对于提高工程质量管理工作的科学性、有效性具有重要的现实意义。 相似文献
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