静电测定法传感器在铁道车辆上的应用

介绍了静电测定法传感器的测试原理、结构及运行试验的情况和结果。     

我国电力机车制造厂家又添新成员

20 0 0年末 ,大连机车车辆厂首台“大力牌”电力机车与资阳内燃机车厂首批 2台 SS3B型电力机车相继研制成功 ,这意味着两个厂从此结束了多年来单一生产内燃机车的历史 ,形成了“内电并举”的生产格局。“十五”期间 ,我国将大力发展电气化铁路 ,对电力机车的需求将逐步加大 ,而电力机车市场过去基本为独家垄断。打破这一局面 ,将有利于提升产品质量 ,加速铁路装备创新发展的步伐 ,从而更好地满足市场和用户的需求。“大力牌”电力机车是由 2节完全相同的 4轴机车重联成 8轴机车 ,功率为 6 40 0 k W,速度为 10 0 km/h,特别适合铁路货运重载…     

降雪时的盘形制动性能

空气制动装置靠摩擦力实现制动，若有水及冰雪介于摩擦面之间，则因摩擦系数降低而影响制动效果。有冰雪时制动力降低更为明显。近年来，既有线上拖车的比率高，特别是拖车中分担制动比率高的盘形制动器性能差是一隐患，为此，对刹车面的材质以及耐雪制动器的效果，模拟降雪时的条件，实施了实验台试验。 　　试验结果说明，在低温洒水条件下，不使用耐雪制动器时，与内衬的材质无关，平均摩擦系数低，显示出具有波动大的不稳定倾向；使用耐雪制动器时，用合成系内衬没有效果；但使用耐雪型内衬(烧结合金+合成系)，则可改善平均摩擦系数。 　　　　　　　　　刘　鑫　译自《RRR》2000， №5，31 　　　　　　　　　刘凤刚　校     

荷兰阿姆斯特丹订购轻轨车辆

阿姆斯特丹城市交通公司(GVB)准备订购95列由西门子公司开发的超低地板面轻轨车辆，该型车采用3台转向架支承5节车厢的结构。为了方便老年人和残疾人乘坐，客室内的地板面为一平面，无阶梯差。阿姆斯特丹是引入该型车的第8个城市，预计2001年10月交货。 陈海　译自《铁道ジヤナル》2000，№7，140 刘凤刚　校     

利用机械增压器降低柴油机瞬态工况排放的研究

一般来说，涡轮增压发动机有增压延迟，而机械增压发动机则不存在这个问题。为了满足日本新长期排放法规，在1台柴油机上安装了机械增压器，由此改善了柴油机瞬态工况和低速扭矩工况的增压特性。在瞬态工况应用更高的废气再循环率，降低了排放。介绍了柴油机使用机械增压的优缺点。     

装载计算机操作中改善船体纵向受力状况的方法

介绍了在装载计算机操作中改善船舶纵向受力（切刀和弯矩沿船长分布）状况的基本原理、操作步骤和操作实例。它为在装载计算机操作中如何选定合适的位置，采取调整货物（或集装箱）装载量或灯、排压载水等措施来改善船舶切力和弯矩沿船长分布的状况提供了一种实用方法。     

太阳能电动车关键技术及发展趋势

电动汽车是用车载蓄电池作为动力源的汽车。太阳能电动车是当今最清洁、最有发展前景的绿色环保汽车,它通过太阳能电池将太阳的光能转化为电能,存储在高能蓄电池中,用来驱动永磁电动机旋转,从而带动汽车行驶。作为一种新型的绿色交通工具,它具有零排放、低噪声、能源补充来源广等很多优点。     

驾驶之车宝马1系

宝马1系轿车是BMW有史以来最紧凑的车型，全长仅为4230mm，比3系还短了240mm。流畅的车身线条，更小的车身尺寸，更轻的车身重量，宝马1系的每个细节都体现了宝马本身强调运动和驾驶的气质。典型的BMW式的进气格栅，极富运动感的前大灯，修长的发动机舱，醒目的BMW标志都延续了宝马的经典设计元素。     

多作用液体活塞自吸泵的新结构

本文详细介绍了10/40型自吸泵的结构,技术特性和工作原理,并在根据数学和物理模型制造的模型泵上作了一系列的实验研究。该泵的工作原理已载于苏联发明证书344166号,请参见本期第38页——编者。