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一种用于铁道车辆的新型转向架监测系统 已由SKF和Sécheron联合研制出并开始应用.该系统具有采集速度温度和振动参数的新型SKF轴承 以监测轴承和车轮状况 并且具有Sécheron的最新一代数据采集单元 用于处理分析数据和与列车上的控制系统进行通讯. 该系统完全集成化方式能提高车辆的安全性 并能减少维修费用.SKF补充说 该处理方法之所以独特 是因为传感器也可向车上的信息处理机发送振动信号 以建立部件状态历程 并对轴承或车轮问题或脱轨情况进行预警. 王荭译自<IRJ> № 魏晓东校 《国外铁道车辆》2002,39(1):32
一种用于铁道车辆的新型转向架监测系统,已由SKF和Sécheron联合研制出并开始应用.该系统具有采集速度、温度和振动参数的新型SKF轴承,以监测轴承和车轮状况,并且具有Sécheron的最新一代数据采集单元,用于处理分析数据和与列车上的控制系统进行通讯. 该系统完全集成化方式能提高车辆的安全性,并能减少维修费用.SKF补充说,该处理方法之所以独特,是因为传感器也可向车上的信息处理机发送振动信号,以建立部件状态历程,并对轴承或车轮问题或脱轨情况进行预警. 王荭译自2001,№1,39 魏晓东校 相似文献
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上条弘贵 《变流技术与电力牵引》2004,(4):37-41
采用高温超导线圈对于减轻主变压器的重量及提高其效率有明显效果.介绍"多层绕"和"密绕"高温超导线圈概况,以及采用直流电及交流电试验的结果.确认线圈结构及基本特性无问题,若降低冷却温度,还可提高临界电流值,减少交流损耗. 相似文献
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从2000年5月开始,荷兰国铁(NS)新成立的国际旅客运输公司在阿姆斯特丹-米兰间投入新型夜行列车,每周往返6次。阿姆斯特丹18点发车,第2天7点50分到达米兰;米兰20点发车,第2天10点37分到达阿姆斯特丹。列车编组由卧铺车、座席车和用于运输优等货物的货车3部分组成。其中,租借WL-MU试制卧铺车4辆,最高运行速度200 km/h,货车是原DB铁路的邮政车,主要运输鲜花、电脑部件等轻量、高价值商品。既有货车在该线路上需运行35 h,而新投入的这种列车为与公路、航空运输竞争,可确保在14 h以内到达。如果今后运营业绩好,将扩大运行范围。 陈海 译自《铁道ジヤナル》2000,№5,126 刘凤刚 校 相似文献
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据年月由北京大学出版社公开发行的《中文核心期刊要目总览 《汽车技术》2001,(1):13
据 2000年 6月由北京大学出版社公开发行的《中文核心期刊要目总览 (第 3版 )》上公布的信息表明,《汽车技术》杂志继 1992年和 1996年两次入选为全国中文核心期刊后,又于 2000年第三次入选为这类期刊。而且,在入选的 12种公路运输类核心期刊中,《汽车技术》杂志名列第 1位。 所谓各学科或专业的核心期刊,是指与该学科有关的期刊中,刊载的论文量较多、信息量较大、论文学术水平较高,并能反映本学科最新研究成果及本学科前沿研究状况和发展趋势,从而较受该学科读者重视的期刊。 这次的筛选工作,是从有关的检索工具上将 1995~ 1997… 相似文献
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