全文获取类型
收费全文 | 1555篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 759篇 |
综合类 | 221篇 |
水路运输 | 430篇 |
铁路运输 | 137篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 202篇 |
2011年 | 235篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 83篇 |
2006年 | 120篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1975年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1572条查询结果,搜索用时 15 毫秒
921.
本文结合晋焦高速公路天子岭等长大隧道的供电设计情况,讨论了高速公路隧道供配电系统,变电所及供电电缆敷设等方面的内容与设计方法。 相似文献
922.
我省第一座整体式双跨连拱隧道的设计与施工 总被引:2,自引:0,他引:2
根据我洎主溪至元江高速公路练江隧道的设计与施工,介绍我省第一座整体式双跨连拱隧道的设计与施工情况,探讨了在不良地质质状况下连拱隧道施工的技术处理措施,介绍了其成功的经验。 相似文献
923.
为了完善计入受压宽度的圆盘劈裂问题的理论基础,构建了一个可满足圆盘外表面任意应力条件的Airy应力函数,应用该应力函数推演了圆盘上、下外表面局部荷载作用下的弹性解,通过调整局部荷载的分布形态得到了与圆盘同半径刚性弧形垫条及承载压板下的圆盘劈裂问题解。研究了2种加载形式、荷载接触宽度、材料泊松比及不同平面假设条件下圆盘的应力-应变规律,提出了圆盘最大拉应力和最大拉应变的回归公式,讨论了圆柱体劈裂问题的应用。结果表明:圆盘的最大拉应力始终出现在圆心位置,其值随着荷载接触角的增加而减小,与套用集中力作用下圆盘劈裂强度计算式得到的劈裂强度偏差随着荷载接触角的加大而增大;圆盘的最大拉应变随着材料泊松比增大、荷载接触角缩小而加大,其位置也随之由圆心向荷载作用区靠近,且平面应变状态的最大拉应变比平面应力状态的最大拉应变大一些;在外荷载总量相同的情况下,平面应力状态的圆盘上、下对称轴的压缩量较平面应变状态的大一些,当材料泊松比分别为0.2,0.4时,两者相差约4%和20%;最后,给出了圆柱体劈裂强度及劈裂压缩强度比的计算式,并认为现行国际岩石力学学会(ISRM)、美国材料与试验协会(ASTM)和中国圆柱体劈裂试验规程中采用固定荷载半接触角为0.128的弧形垫条是必要且较适合的。 相似文献
924.
925.
在列车-桥梁时变系统横向振动能量随机分析理论的基础上,采用26个自由度的列车空间振动模型,以空间梁单元模拟桥梁结构,以普通空间梁元即12自由度的空间梁元来模拟拱及吊杆结构,建立了双线铁路下承式连续梁拱组合式桥列车-桥梁时变系统空间振动分析模型,分别以构架人工蛇行波及前苏联规律性的竖向不平顺函数为横向及竖向激振源,进行双线铁路下承式连续梁拱组合式桥列车-桥梁时变系统空间振动响应分析。计算了列车以不同车速通过桥梁的空间振动响应,所得结果可供设计参考。 相似文献
926.
表彰
10月20日,美国国会通过了对中远集团魏家福总裁的表彰议案,并将此议案永久记录在美国众议院档案中。议案认为,魏家福的职业精神促进中美两国人民建立了良好的关系,魏家福是美国人民心中的“民间大使”。 相似文献
927.
928.
929.
半刚性基层材料的路用性能取决于其组成结构,而组成结构分为悬浮密实结构、骨架密实结构和骨架空隙结构3类。要使半刚性基层的收缩变形量减小,就必须尽可能地使二灰或者水泥浆存在于集料框架内,而集料是否能较好地形成框架,框架是否稳定,是否具有足够的抵抗二灰或水泥浆收缩变形的能力,则成为减少半刚性基层材料收缩变形的先决条件。 相似文献
930.