首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   459篇
  免费   10篇
公路运输   166篇
综合类   99篇
水路运输   85篇
铁路运输   99篇
综合运输   20篇
  2023年   15篇
  2022年   12篇
  2021年   7篇
  2020年   15篇
  2019年   15篇
  2018年   20篇
  2017年   6篇
  2016年   3篇
  2015年   6篇
  2014年   25篇
  2013年   14篇
  2012年   18篇
  2011年   20篇
  2010年   19篇
  2009年   21篇
  2008年   18篇
  2007年   14篇
  2006年   23篇
  2005年   13篇
  2004年   18篇
  2003年   12篇
  2002年   5篇
  2001年   17篇
  2000年   10篇
  1999年   21篇
  1998年   20篇
  1997年   24篇
  1996年   11篇
  1995年   6篇
  1994年   5篇
  1993年   11篇
  1992年   6篇
  1991年   4篇
  1990年   10篇
  1989年   3篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有469条查询结果,搜索用时 31 毫秒
451.
高速公路过桥管箱托架设计问题及改进方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
对高速公路通信管道工程中有关分离式桥梁管箱托架不合理结构做了分析,并提出改进的方案,希望能达到防患于未然的作用。  相似文献   
452.
该文首先分析了城市河道所出现的问题;接着,阐述了河道设计的若干原则,并对平面和竖向设计理念及护岸新材料、新方法予以探讨;最后,提出了城市河道景观设计的几点意见,可供同行参考.  相似文献   
453.
改革开放以来,随着我国经济的快速腾飞和道路交通产业的迅猛发展,汽车保有量大幅增长,由此产生的废旧轮胎数量逐年增长,截至2010年,我国的废旧轮胎数已经达到2.21亿条。  相似文献   
454.
为了提高救生钟与失事潜艇的对接成功率,分析了救生钟对中坐落能力.建立了救生钟对中坐落能力判据.分析了救生钟受力,建立了平衡方程组.在假定缆形为抛物线条件下,计算得到了恺装缆的张力.通过编程解算平衡方程组,得到了引导缆倾角与海流、工作深度、推进器推力、正浮力、恺装缆冗余长度和水面母船定位的关系.计算结果表明,海流、工作深度和推进器推力对救生钟对中坐落能力影响大,推进器推力决定钟体倾角,但对于钟体移位作用不明显.根据计算分析结果还提出了操纵建议和改进建议.  相似文献   
455.
船舶上用到的多输入/输出的液位控制系统是一个非线性系统,常存在容积延迟时间长、抗干扰能力差的现象。运用滑模控制算法,并用组态王(Kingview)编制了上位机控制界面和算法程序,组建接近于实际的控制系统。通过在线运行,获得滑模变结构控制自适应能力强,动态、静态品质优良,鲁棒性好等优点,有效地解决了类似系统难于控制的问题。  相似文献   
456.
基于汽车理论,计算出车辆道路行驶循环对应的发动机运行工况点散点.根据距离最短分区简化原理,得出发动机工况简化点.对这些简化点的油耗进行实测(或模拟计算),预测车辆道路行驶工况下的燃油经济性.实车试验验证了本方法的实用性和所开发计算程序的精度.通过发动机工况简化点油耗贡献率的排序,可指导发动机早期开发阶段中有侧重的优化.  相似文献   
457.
为落实中国国家铁路集团有限公司提出对整车及关键零部件、造修企业质量保证体系"双监督"的要求,促进铁路机车车辆产品造修企业不断完善质量管理体系,提高产品质量保证能力,确保铁路运输安全需要,在总结以往经验基础上,形成铁路机车车辆产品造修企业质量保证能力审核评价标准并进行实践,取得了较好效果,可为铁路行业建立铁路造修企业质量...  相似文献   
458.
本文介绍了船用氢燃料电池高压储供氢系统适用性的规范标准依据;结合“三峡氢舟1”涉氢工艺流程,从氢气储存方式,储供氢管系的选材、焊接工艺、焊接方式、无损探伤、双壁管安装、管系的液压及气密试验分析了其适用性,为氢燃料电池船的推广应用提供实用样例。  相似文献   
459.
沥青玛蹄脂碎石SMA(StoneMasticAsphalt)混合料是一种新型的路面结构沥青混合料,它首先是在欧洲开发和应用的,现正在全世界方举未艾。文中介绍了欧美沥青玛蹄脂碎石SMA的材料构成、材料要求、混合料设计、路用性能及其最新进展。  相似文献   
460.
合理的车身装配公差分配可以在产品质量要求与生产成本限制之间得到平衡。文章提出了一种遗传算法(GA)BP神经网络的混合算法,用于生成和优化顺应组件的装配顺序。通过装配建模来描述其几何形状,其中包括三组零件,零件之间的关系和关节。装配序列被表示为个体,被分配评估函数,该评估函数由适应度和约束函数组成。适应度函数用于评估可行序列;此外,约束函数用于演化不可行的序列。混合算法从随机初始的染色体群开始,通过使用繁殖、交叉和变异操作进化新群体,并终止直到可接受的序列输出。描述了薄板组件的组装过程,提出混合算法以选择合适关键测量点(KMP)的最佳方案。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号