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101.
刘重庆 《城市轨道交通研究》2004,7(2):48-48
在瑞士苏黎士,有轨电车一直是城市交通的一种主要运输工具。近年来,苏黎士城市运输管理局Verkehrsbetriebe Ztirich与Bombardier Transportation和Alstom Transport集团公司总共签订了购置68辆Cobra有轨电车的合同,总金额大约2.33亿瑞士法郎。其中,Bombardier公司占1.9亿瑞士法郎份额,主要 相似文献
102.
103.
104.
对光纤Mach—Zehnder干涉仪的干涉场研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了光纤Mach-Zehnder干涉仪的干涉场的特性,并对影响干涉效果的因素进行了分析,得到了干涉条纹的分布及获得高对比度干涉条纹的方法。 相似文献
105.
由欧洲铁路研究和研制咨询委员会(ERRAC)完成对欧洲国际公共交通运输联合会(UITP)所属的许多市郊和地区性铁路运输公司的调查研究和分析表明,现在有轨交通运输的发展对欧洲各国地方运输起着重要作用。这项研究工作对欧洲地区29个国家220家运输公司分4类进行调查,包括:15国(欧盟原有成员国),8国(新加入欧盟成员国), 相似文献
107.
刘重庆 《城市轨道交通研究》2004,7(2):5-5
为了改善美国首都的城市交通运输状况和提高运输服务质量,2000年12月华盛顿城市运输管理局(WMATA)与Alstom Transport公司签订了改造华盛顿地铁364辆运营客车的合同。这批车辆绝大多数是1983~1988年生产制造的。作为全国第二个城市运输密度最大的大都市,2002年华盛顿地铁共运送旅客 相似文献
108.
109.
交通部重庆公路科学研究所斜张桥课题组 《公路》1982,(6)
三台涪江桥是我国第一座预应力混凝土斜张桥。主跨为56+128+56米,采用T型刚构加挂梁的斜张式组合体系,并在边跨设有能承受双向反力的链杆支座。斜拉索每塔各设置五对,按平行双索面扇形布置,拉索由φ5毫米平行高强钢丝束组成。索塔为普通钢筋混凝土门式框架。主梁为预应力混凝土单室分离式箱形梁。挂梁为普通钢筋混凝土T形梁。墩柱为普通钢筋混凝土实体墩。结构简图如图1所示。 相似文献
110.
前言当前,斜张桥凭借其轻盈的结构,强大的跨越能力和富有竞争力的经济指标而风靡于世界。越来越多的大中型桥梁的设计者把眼光投向斜张桥。今天,在200米到500米这个跨径等级上,斜张桥正在成为主力桥型。可以想像得到:在今 相似文献