伦敦Victoria地铁线信号系统的现代化

Victoria地铁线现代化改造工程包括：全线重新装备新信号系统，在3年过渡期内，新、老信号控制系统并用，2010年在尤斯顿车站建立新的行车调度指挥中心，计划到2013年底，新的信号系统全部投入运营。改造后的Victoria线采用47列新的8辆编组列车，新的地铁列车从2009年开始陆续交付运营。     

车轮生产过程中的超声波检测

近年来，德国萨尔布吕肯无损检测试验研究所（IZFP），按照欧洲EN13262标准，为博胡姆运输技术设备制造联合企业（BVV）研制了RWI自动化超声波检测装置，能够对车轮、轮箍和轮盘质量进行检测。     

NRZ码在弱非线性色散光纤中的演化及色散补偿后的非线性研究

随着色散补偿技术的成熟，高速光纤通信中另一个限制因素－非线性将随着光纤链路加长而积累起来，并引起新的波形展宽。就每一段光纤而言，均属弱非线性的色散光纤，因此，有必要对光信号在这种光纤中的演化进行深入研究。     

光纤偏振态检测方法的研究

在光纤干涉仪和偏振模色散检测过程中，偏振态的检测是十分重要的．本文给出了两种用1／4波片和检偏器检测光纤输出光偏振态的方法和原理，并进行了实验验证．     

世界机车车辆生产制造创新发展

为了满足铁路运输的发展需要。世界许多机车车辆制造厂商十分重视设计研制和生产适用于重载、高速和市郊铁路运输的新型产品。根据各国政府对节能环保提出越来越高的要求,特别是内燃机车废气污染物排放量的限制,新的机车车辆在结构设计合理．部件性能优化,技术一运营特性改善、生命周期延长等许多方面．都有许多创新和发展。推动了铁路机车车辆生产技术的进步。     

散料输送设备尾车皮带机尾部布置探讨

经过对国外散料输送设备尾车设计的消化吸收,国内各厂家都可以提供满足客户基本要求的产品。但随着客户对产品使用越来越频繁,现场实际操作中陆续反馈出很多初始设计并没有考虑的问题,如尾车尾部皮带褶皱,撒料,张力不足或过大等。通过参与国外项目,总结出解决这些问题的思路。     

新加坡的自动化地铁线

新加坡重视发展公共交通运输.由于国土面积不大、居住人口密集,2003年新建成的贯穿南北自动化地铁线通车运营对于改善交通运输状况发挥了重要作用,同时对于既有地铁运输网的技术水平有新的提升.介绍了这条东北自动化地铁线的建设、运营机车车辆、列车运行安全保障和控制系统等情况.