连续箱梁桥的温度梯度和汽车荷载效应研究分析

在比较分析双折线函数、指数函数和幂函数为代表的三种温度梯度模式的基础上,对一座七跨预应力混凝土连续箱梁桥的温度梯度和汽车活载所引起的结构弯矩、变形和应力效应进行研究,结果表明预应力混凝土箱梁的温度梯度效应与汽车荷载效应相当,应在其结构设计中加以重视,以提高预应力混凝土箱梁的抗裂性能。     

装配式连续梁桥暗帽梁的结构设计与施工

通过石家庄至安阳高速公路沙河大桥设计、施工实践，介绍了装配式连续梁桥采用暗帽梁结构的设计与施工方法，对类似装配式连续梁桥设计施工具有一定的指导意义。     

部分预应力混凝土箱形组合梁通用图简介

针对现有Ⅰ形、Ｔ形梁通用设计图的不足，本着结构先进、经济合理、安全适用、轻巧美观及便于施工的原则，按交通部现行规范设计了部分预应力混凝土箱形组合梁通用图，就本通用图技术指标及桥型设计等作简要介绍。     

高等级公路路基的养护与维修

我国近些年在公路建设上的重视程度越来越高,高等级公路建设的数量越来,为了确保行车的安全和舒适,对于公路的养护要求也越来越高,而路基是公路安全保障的根本所在,必须予以高度重视。从高等级公路路基养护与维修的内容以及基本要求入手,并简单分析了路基养护的几个要点问题。     

相控阵天线方向图仿真方法评估

相控阵天线方向图是天线的一个重要指标,对于评估舰船关键区域的场分布以及电磁兼容性也有重要的参考价值。因此作者针对2种相控阵天线的仿真方法,即全波仿真分析法、方向图乘积法进行研究,评估2种方法的精度差异。     

沉积岩中深部隧道围岩层状破坏模型

研究发现在岩体基本力学介质中，当沉积板状（层状）岩体的结构和性状符合某些特征时，其力学机理从总体上符合板壳结构的特征。根据这一结论，建立了沉积层状结构岩体隧道围岩破坏模型。采用该模型具体分析了深部直立沉积层状岩体中的地下工程围岩在其长度远大于直立高度的情况下岩体中的层状破裂问题。并根据地下结构失稳概率分析原理，建立了直立沉积层状围岩稳定的极限状态方程。     

大屿山系列桥的设计与施工

香港新机场位于香港九龙隔海的大屿山上，需要修建一条交通线路与其相连，在这条交通线路中最引人注目的是包括三座大桥的大屿山系列桥，文中着重介绍这三座桥梁的设计与施工。