国际邮轮大规模应急救援行动研究

近年来,国际大型邮轮公司不断加大在中国市场的投入,2019年中国市场运营的国际邮轮中,10万吨级以上的占比60%,其中“海洋赞礼号”“海洋量子号”“诺唯真喜悦号”总吨达到16.8万,最大载客量接近5000人。国际邮轮具有吨位大、载客多、结构复杂等特点,一旦发生紧急事件,极有可能造成大规模人员伤亡和重大财产损失。如何提高邮轮大规模紧急救援事件的应急处置能力是我们面临的迫切问题,具有重要的研究意义。     

HCCI内燃机工作过程控制方式研究及技术前景展望

本文介绍了均质压燃(HCCI)内燃机的工作过程及技术特点,重点阐述了对其工作过程的控制方式,并对其未来发展前景进行了展望,同时点明了其当前面临的技术挑战。HCCI内燃机是近年来广受关注的一类新型内燃机,其兼具传统汽油机及柴油机的技术优势,尽管其目前依然存在一定的技术挑战,但随着相关技术的不断完善与优化,其必将得以广泛应用。     

燃料电池废热驱动弹热制冷装置性能分析

热驱动弹热制冷是利用形状记忆合金被加热变形来驱动弹热材料相变从而产生制冷效应的新型固态制冷技术。本文设计了一种将弹热制冷装置与燃料电池相结合的组合系统,利用燃料电池产生的废热来驱动弹热制冷装置,以提高能量利用效率,并产生制冷效果。基于燃料电池和弹热制冷的工作原理,采用Simulink建立了全系统动态耦合仿真模型,研究了组合系统的动态工作特性,并分析了运行参数对系统性能的影响规律。结果表明：增加弹热制冷装置能提高整个系统的能量利用效率,电堆工作温度为80℃时该系统可产生1.76 kW的制冷功率,调整电堆工作压强至2.5 atm可最大化系统的综合输出功率和运行效率,电堆电流密度对组合系统的输出功率和运行效率呈现相反的影响趋势。     

深埋隧道结构型围岩变形机理及控制研究

新建兰渝铁路多座长大深埋隧道开挖过程中遇到层片状围岩,产生强烈的挤压变形,主要表现为初期变形强烈迅速,变形持续时间长,变形破坏的空间分布具有强烈的各向异性。常规的控制手段不能很好地解决这种强烈各向异性的变形方式,导致现场频繁采取补强支护措施,给工程建设带来了很大的影响。文章针对研究区特殊的非线性大变形破坏现象,综合应用现场工程地质调查、室内试验、现场测试以及3DEC离散元数值模拟等手段,深入分析研究区层片状围岩的结构大变形的破坏机制。研究表明,高地应力诱发低强度围岩开挖后发生迅速而强烈的挤出变形,层片状围岩结构强度的各向异性控制了开挖后应力重分布及隧道断面变形的不对称分布。基于对围岩非对称变形机制的认识,从围岩控制的角度,提出了一种针对层片状岩体扰动各向异性的定向支护措施,对围岩进行主动加固。     

林海LH150摩托车排放控制技术研究

2002年5月,欧洲议会和欧洲委员会经过长时间的讨论,最终在摩托车排放法规欧Ⅱ和欧Ⅲ限值方面达成了一致,具体限值如表1所示.     

摩托车汽油机电控系统控制策略研究

本文以自主开发的摩托车电喷系统为应用实例,介绍了电啧系统的构成和电控单元的基本组成,详细介绍了电喷系统对喷油脉宽和点火提前角的控制策略。实验证明,采用电喷系统和催化转化器后,摩托车排放能够满足欧Ⅲ标准。     

基于故障树的吊舱转舵装置失效诊断分析

随着我国新造科学考察船上配置全回转式电力推进器的数量增长,对此类装置设备的故障诊断就显得尤为重要。对某Azipod型吊舱转舵装置失效故障,运用故障树分析方法,对故障原因进行定位分析,对故障机理进行深入阐述。经过验证,运用故障树分析法可以有效诊断吊舱转舵装置的失效问题。提出针对该故障的预防建议,以期能为同类型装置设备的维护人员提供参考。     

软土地层中污水管顶管施工

在软土地层进行顶管施工，需要解决一系列技术难题，本文结合上海浦东一项工程实例，详细介绍了其施工工艺及施工注意事项。     

出租汽车监管的历史、现状与理念思考

出租汽车监管是现代城市管理的重要一环,其概念和模式与时俱进,不断创新和发展。在对出租汽车客运服务的属性和定位进行论述的基础上,以南京为例,对出租汽车监管历史进行简要回顾并总结出租汽车行业“四个缺失”,论述了传统出租汽车监管模式的四个特点和当前监管工作中出现的四个过渡,最后结合当前的出租汽车行业实际,对行业的监管理念进行了反思和构建。     

舰载C4ISR软件质量指标体系和度量方法的研究

分析了传统度量模型的使用范围,根据舰载C4ISR软件的功能要求和工作环境的特点,提出了舰载C4ISR软件质量的层次指标体系.在该指标体系的基础上,分析了各个层次之间的关系,给出了每个层次指标权重的确定方法和判定矩阵的计算方法,采用基于二次模糊判定的软件质量度量方法来度量舰载C4ISR软件质量,从而为复杂系统软件质量的度量探讨了一种可行的度量方法.