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991.
碳化物的球化过程和机理探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
用缓冷法和等温法对T8和T12钢进行球化处理,详细考察了处理过程中碳化物形貌、数目、尺寸和体积分数和的变化,讨论了残留碳化物在球化过程中的作用,阐明了奥氏体化后碳化物的球化过程。 相似文献
992.
993.
994.
995.
996.
滚动轴承疲劳寿命的最新动向 总被引:2,自引:0,他引:2
主要从三方面介绍了延长滚动轴承疲劳寿命的途径及发展动向。1.材料:分析了非金属夹杂物与寿命的关系和疲劳过程中的材料变化。为了延长轴承寿命,除采用真空脱气熔炼工艺外,近来人们十分关注陶瓷材料的应用,确认了热压氮化硅作为轴承材料具有最佳适用性。2.设计:分析了滚动轴承鼓形滚动面母线形状的合理性及滚道的壁厚、密封等与疲劳寿命的关系。3.疲劳寿命的计算公式:除介绍现行的公式外,还介绍了几种新的寿命修正系数 相似文献
997.
998.
随着集装箱化的飞速发展,采用冷藏集装箱运输的货运量正以每年10%左右的速度增长。同时在种类上也日趋多样,并且逐步扩大到一些高级商品,诸如,冷藏与冷冻肉类、容易腐败的鱼类、蔬菜、水果、彩色胶片、药品和电子元件等。在这样的环境条件下显然需要有精密的温度控制与安全可靠的制冷装置。日本邮船与三菱重工两公司联合研制的海上运输用电子控制制冷装置与传统的制冷装置相比,具有下列优点: (1)以电子恒温器进行高精度的温度控制; (2)主要功能部件在运转中能进行故障保险,且有备件; (3)电动机高度可靠, (4)由发光二极管(LED)显示运转状况,便于维护保养。许多现场操作表明,这种电子控制的制冷装置操作方便,效率高。 相似文献
1000.