BMW公司i3增程器的控制分析和模型验证

基于试验数据，针对2014款BMWi3增程器（REX）进行了控制分析和模型验证。在美国阿贡国家实验室的先进动力总成研究所，置于环境仓的底盘测功装置上进行了车辆测试。     

车辆自动紧急制动系统控制算法仿真分析

基于Carsim和Simulink软件分别建立了自动紧急制动系统控制算法模型和车辆动力学模型,联合仿真结果显示,本文制定的控制算法在大多数工况下能有效避撞,在少数工况下能有效减少碰撞强度。     

涡轮增压器废气旁通阀异响的分析研究

随着涡轮增压技术在汽油发动机上的广泛应用,涡轮增压器不仅要满足动力性、经济性及排放要求,还要满足NVH方面的要求。文章以一款1.5L增压发动机涡轮增压器废气旁通阀异响问题为基础,分析研究涡轮增压器废气旁通机构引起的NVH问题。从结构设计、产生机理及应用工况等方面进行分析,找出问题点,制定优化方案,并通过制作样件,搭载整车来检验改进方案的有效性,最终实现涡轮增压器废气旁通阀异响问题的解决。     

大学英语教师的个性释放

当前大学英语教学对学生的主体作用呼声正高,适应新教学法的教材也层出不穷,唯独教师的因素却没有引起太多的关注.本文试从教师的个性自由释放角度论述大学英语教学不应该忽视教师作为"教"的主体作用.     

理性应对汽车时代的机遇和挑战

中国进入汽车社会的时代特征 汽车社会，是人类文明进步的象征，是科技创新发展的标志，是综合国力的体现。对汽车社会的数字化表述，在国际上是用汽车的社会保有量、千人拥有量、人均GDP达到的水平和R值来表示。中国的汽车工业经历了半个世纪，同发达国家的汽车工业比较有定的差距，同后来跟进国家的汽车工业比较除年产量外也有定的差距（比如，产品开发、高新技术含量、轿车比例和出口批量等）。但是，中国汽车工业的创建、成长和发展，以及取得的业绩和潜在市场需求是举世瞩目的特别是改革开放、加入WTO和进入新世纪以来，更有可喜的成果显观，足以表明中国进入了汽车社会这个难得的战略发展关键时期，     

基于地面坐标系的二自由度模型汽车转向特性分析

以建立在地面静坐标系下的汽车二自由度模型为基础,以绝对运动的侧向位移y和横摆角度θ为分析变量来标征汽车侧向和横摆运动,分析了汽车转向的稳态和瞬态两种情况,给出了稳态线性情况下的不足转向梯度η,最后通过拉氏变换给出了y和θ的解析式,并结合实例进行了计算分析.     

挪威佐敦集团董事长访问中远海运集团

2018年11月30日,佐敦集团董事长Odd Gleditsch d.N先生一行到访中远海运集团总部,与集团副总经理王宇航进行会谈。重组后的中国远洋海运拥有全球第四大的集运班轮公司、全球第一大的干散货运输自有船队、全球第一大的油运船队、全球吞吐量第二大码头运营商以及全球第三大集装箱租赁企业。     

关于本科航海教育若干问题的思考

分析当前围扰航运企业的航海类专业毕业生不愿上船的问题及中国船员在国际船员劳务市场的竞争中所处的劣势，提出了我国高等航海教育目前应当着重解决的几个问题，并对航海类专业招生改革的必要性和可行性进行探讨。     

高速铁路电力牵引电源互为利用的分析

本文阐述了铁路电力牵引电源互为利用的经验,结合高速铁路特点,提出了高速铁路电力牵引电源互为利用的可能、存在的问题及解决的措施等.