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141.
根据商用车柴油发动机冷起动和后预热要求,进行空气加热器的匹配设计,并针对发动机排量的不同而对相应空气加热器功率进行初步估算。最后,根据Ni Cr和Fe Cr Al两种电热合金的比较,确定空气加热器中加热片的选取材料。 相似文献
142.
长白山冬日里的“冰封艺术”,似乎可以将时间凝固,塑造出无与伦比的梦幻氛围。而严酷的天寒地冻不应该阻挡我们对生活品质的追求,于是,火锅节与冰雪自驾,一场冰与火的双重刺激,在长白山脉应运而生。 相似文献
143.
支撑车体的转向架虽然很普通,但集中了与铁道车辆走行相关的所有功能,是非常重要的装置。最初铁道车辆的两个轮对是通过弹簧直接安装在车体上的,称作二轴车结构,这种结构不仅在走行性能方面,而且在车辆大型化方面受到很大的限制,现在铁道车辆的性能实现可以说得益于转向架技术的发展及进步。文章介绍了转向架的基本结构、作用及改进方法。 相似文献
144.
土体的结构性模型是土力学的核心问题.本文根据不同的模型理论和方法,把土体的结构性模型分为复合体本构模型、微观力学本构模型和土体的塑性理论模型,并对各个模型的研究现状、建模的思路与实质进行研究. 相似文献
145.
146.
147.
佐久利 《交通世界(建养机械)》2008,(15):71-72
近年来,我国交通运输事业迅速发展.许多现有桥梁已不能适应现代交通的需要,这些问题不仅会影响到桥梁的正常使用,严重的还会给国家和人民的生命财产造成威胁。因此.如何采用最经济、合理的加固方案对现有旧桥进行加固.以使其满足现行桥梁设计规范要求.一直是摆在桥梁和材料科学研究人员面前的一个课题。最近几年迅速发展的碳纤维复合材料(CFRP)加固技术.使旧桥加固发生了根本性的变化。 相似文献
148.
国有铁路参与城市轨道交通的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用国有铁路开行城市轨道交通,对解决日益严重的城市交通问题,合理引导城市发展方向,以及为国铁创造多种运营模式.提供新的利润增长点等,都具有积极的意义. 相似文献
149.
新干线高速列车运行时垂直振动舒适度的改善 总被引:1,自引:0,他引:1
为改善新干线高速列车运行时的垂直振动乘坐舒适度,采用了减小车体弹性振动的措施,并提出了转向架悬挂系统的设计方法. 相似文献
150.