轮装制动盘螺栓预紧力计算及强度校核

制动盘螺栓作为连接制动盘与车轮的关键部件,其在制动过程中,承受盘体受热膨胀带来的轴向拉伸载荷,并且还承受到来自制动盘的热量,其强度直接决定了制动盘能否安全使用。文章通过建立制动盘整体模型,进行螺栓在有预紧载荷情况时的紧急制动工况模拟计算,根据螺栓预紧载荷对螺栓受力的影响,提出了螺栓预紧载荷的建议值,并对螺栓强度进行校核,从而保证螺栓满足使用要求。     

谭旭光再度荣膺“CCTV中国经济年度人物”

新年伊始,“2010CCTV中国经济年度人物”颁奖典礼在北京举行,今年的评选口号是“寻找中国经济的年度骄傲”。因正值“十一五”与“十二五”交替之际,本届评选备受关注。 在一一揭晓的获奖名单中,山东重工集团有限公司董事长、潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光赫然在目,这是继其当选2005中国经济年度人物后再获此殊荣。     

2011中国（长春）国际勒趟佼黻览绷开幕

由中国国际贸易促进委员会和吉林省人民政府主办,中国北车长春轨道客车股份有限公司协办的“2011中国（长春）国际轨道交通展览会Inter Rail Expo2011”将于2011年5月24—26日在长春国际会展中心隆重举行,本届展会由中国国际贸易促进委员会吉林省分会,以及六届“中国国际轨道交通展览会”主办方上海国际展览中心有限公司承办,展会规模预计将在18,000平方米。     

沥青路面早期破坏原因

沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料等,因其具有造价相对较低、行车舒适、维护方便,能够利用石油石化等企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。沥青路面早期破坏的现象有:泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。这些病害极具普遍性和严重性,是公路工程质量的通病。下面简要从几个方面介绍一下其形成原因:     

Research of Adaptive Neighborhood Incremental Principal Component Analysis and Locality Preserving Projection Manifold Learning Algorithm

In view of the incremental learning problem of manifold learning algorithm, an adaptive neighborhood incremental principal component analysis (PCA) and locality preserving projection (LPP) manifold learning algorithm is presented, and the incremental learning principle of algorithm is introduced. For incremental sample data, the adjacency and covariance matrices are incrementally updated by the existing samples; then the dimensionality reduction results of the incremental samples are estimated by the dimensionality reduction results of the existing samples; finally, the dimensionality reduction results of the incremental and existing samples are updated by subspace iteration method. The adaptive neighborhood incremental PCA-LPP manifold learning algorithm is applied to processing of gearbox fault signals. The dimensionality reduction results by incremental learning have very small error, compared with those by batch learning. Spatial aggregation of the incremental samples is basically stable, and fault identification rate is increased.     

生物乳化柴油对船用柴油机性能和排放影响的试验研究

在以餐厨废油为原料制成的生物柴油中掺混乳化剂、水、丁醇和柴油制成生物乳化柴油。在ISO 8178标准所规定的恒定转速试验(D2)模式下,分别对柴油机燃用3种不同配方的生物乳化柴油、柴油和生物柴油进行台架试验,测定其燃烧特性、动力性、经济性和排放特性。试验结果表明:满负荷时,采用生物乳化柴油时放热率略高于柴油,但缸内压力与柴油区别不大;采用生物乳化柴油时动力性比柴油略低,采用E10经济性与柴油区别不大;随着水和丁醇质量分数的增加,NO_x和碳烟排放降低更显著;不同成分适量配比的生物乳化柴油能够有效降低NO_x和碳烟排放,同时保证柴油机的动力性和经济性。     

基于平方根UKF的机载单站无源定位跟踪算法

针对只测角机载无源定位跟踪具有收敛速度慢及定位误差大的缺点,在只测角定位跟踪模型中加入相位差变化率信息并在此基础上引入平方根不敏卡尔曼滤波（UKF）算法来实现定位与跟踪。仿真结果表明增加相位差信息能够改善定位性能,平方根UKF算法具有比EKF算更快的收敛速度和更高的收敛精度,实用性强。     

某大型平台上驳下水作业通航安全风险分析

为保障TZ-400平台下水分离作业安全实施,根据天津港水域气象、水文及港区通航环境的特点,分析平台上驳泊位、港池的规范性以及上驳潮汐、下潜区(位置、水深、范围)等的合理性。评估平台上驳、下潜作业存在的通航风险,并提出针对性建议与对策。实践结果表明措施可行、合理。     

西南某高速公路K154＋950-155＋380段边坡危岩体稳定性评价

西南某高速公路K154 950—155 380段通过一陡峻的斜坡,由于在该段斜坡顺坡中陡倾角结构面较为发育,因此形成了一系列的危岩体。通过现场定性判断和室内计算,对确定性的6个危岩体的稳定性进行了评价,并提出了初步的治理措施。