刚性和柔性载荷试验中高速铁路CFG桩复合地基沉降变形特性对比分析

高速铁路建设的迅速发展及高速铁路对路基沉降的严格要求,CFG桩在高速铁路路基的处理上得到大量运用。由于基础存在着刚性的和柔性的两种不同的形式,通过对比刚性载荷试验与柔性载荷试验的结果,提出一种适合柔性荷载条件下的CFG桩复合地基的检测方法。     

重心纵向位置对滑行艇阻力性能的影响研究（英文）

高速滑行艇姿态和阻力的准确预测对于提高船舶水动力性能具有重要意义。为了研究重心纵向位置对滑行艇阻力和水动力性能的影响，验证CFD方法的适用性，本文采用动态重叠网格方法进行CFD数值模拟，采用有限体积法求解湍流模型为SST k-ω的雷诺平均方程，水气两相流的自由界面采用VOF方法捕获，给出并分析了不同速度下三个不同重心纵向位置的结果比较。不同重心纵向位置情况下的数值结果比较表明：下沉和纵倾角随XCG的减小而增加，同时导致润湿面积减少；当重心纵向位置向后移动时，水动升力使滑行艇更容易进入滑行状态。     

抛石水泥混凝土路面试验及施工工艺研究

抛石水泥混凝土路面是将大粒径卵石或碎石按规定施工工艺抛入普通水泥混凝土中而形成的水泥混凝土路面。由于抛石代替了一定体积的水泥混凝土,具有很好的经济性。因此这是一种低造价水泥混凝土路面形式。主要研究了抛石水泥混凝土的力学性能与抛百粒径、抛百位置、基体水泥混凝土强度的关系。提出了抛石水泥混凝土路面的施工工艺,介绍了试验段使用效果,并进行了经济性分析。     

衬砌背后空洞对围岩力学状态影响的试验研究

设计了3组室内相似模型试验,研究了拱顶背后空洞对围岩结构压力分布的影响机制,主要试验结论：衬砌背后空洞使拱顶上部围岩出现了卸载现象,而空洞两侧围岩压力在一定程度呈现压力集中现象;随着施加荷载的增加,空洞高度与范围的逐渐减小反而使得围岩压力集中现象逐渐减弱;衬砌背后空洞对空洞附近围岩接触压力及围岩应力状态产生了较大的影响,空洞的存在改变了围岩与衬砌之间的正常接触作用关系,使围岩结构与衬砌结构处于一种不利的受力状态,降低了围岩整体稳定性。     

新建高速公路高填石路基碾压试验研究

我国规范对高路堤的压实度标准与一般路堤基本相同,但高路堤的工后沉降明显比一般路堤大。通过对高速公路高填方路基现场碾压试验,比较不同松铺厚度在不同的碾压条件下对应的路基沉降和孔隙率的关系,提出松铺厚度为45 cm、强振7遍时,松铺系数可控制在1.15左右。碾压遍数宜控制为1遍静压+1遍弱振+7遍强振,可以保证最后两遍碾压路基沉降差小于3 mm。用冲击压路机进行14遍的冲击补强压实,可以部分消除路基中的密度不均匀现象,可以产生7~12 cm的压缩沉降量。     

钢筋混凝土桥梁单墩体系目标位移计算方法研究

对钢筋混凝土桥梁单墩体系目标位移的确定方法进行了总结,对基于材料应变的目标位移确定方法进行研究,单墩体系目标位移的确定取决于截面受压区高度和等效屈服曲率的计算,应用截面分析软件UC Fyber对大量方形及圆形截面进行弯矩-曲率分析,得到2种截面的受压区高度随结构设计参数变化的计算式,拟合得到与研究数据符合较好的等效屈服曲率计算式,在此基础上得到了单墩体系目标位移随结构设计参数变化的计算式,提出了单墩体系目标位移的实用计算方法,分析了截面形式、混凝土强度等级、纵筋配筋率、截面尺寸、混凝土压应变和结构高度等设计参数对单墩体系目标位移取值的影响,最后由参数分析的结果提出了增大单墩体系目标位移的具体措施.     

侨乡交通 华侨赞誉——台山道路运输发展快质量高

最近,笔者在台山市园林酒家“饮早茶”时,被一感人的场面吸引：一大群来自美国、英国、加拿大、澳洲等地的老华侨围着台山汽车总站站长赵灿辉拉家常、谈变化,时而热泪盈眶,时而开怀大笑,喜悦之情洋溢在每个人的脸上。他们由衷地赞誉家乡的变化,特别是方便的交通运输,让他们返乡由“艰难的行程”变成了“愉快的旅游”。     

论公路养护生产在公路运输业的地位和作用

长期以来,公路养护生产处于较落后的状况,目前已小适应公路运输经济的发展,此种状况的存在除客观因素影响外,还存在着主观上对公路养护生产的地位和作用认识小足,因而有重建轻养的思想倾向,要改变公路养护生产的落后状况,就必须认识它在公路运输业的地位和对公路运输经济发展所起的作用。     

永磁推进系统中换相电容电压控制规律的研究

通过曲线拟合的方法寻求电容电压控制规律,运用软件编程结合器件进行建模仿真,分析仿真结果.软件用PSIM.分析表明,三次曲线很好的满足了系统的运行.     

赤平极射-实体比例投影方法及其应用

赤平极射-实体比例投影方法在岩质边坡的稳定性分析中具有独特的优势。以黑山谷某岩质边坡为例,采用赤平极射-实体比例投影对该边坡进行了综合性分析,分析了滑坡的滑动机制、滑动方向、滑面面积、滑体体积等重要特征,并通过赤平极射-实体比例投影方法对该岩质边坡的稳定性进行了分析,讨论了赤平极射-实体比例投影方法和传统极限平衡法中的传递系数法的优缺点,认为赤平极射-实体比例投影法在岩质边坡稳定性分析中比传递系数法更具有优势,该方法能够为岩质边坡的防护提供参考。