水利工程建设中聚丙稀纤维混凝土的应用

混凝土是一种脆性建筑材料,根据工程需要,在混凝土中掺入聚丙纤维,可以增强混凝土的抗渗、抗裂、抗折、抗冲击的性能,提高混凝土的耐久性。更适于在水利工程建设施工方面的应用。     

湖北京珠高速公路绩效管理研究

加强高速公路绩效管理问题研究,不仅具有重要的现实意义,也极具有战略要义。本文从高速公路管理特点出发,分析了当前湖北京珠高速公路绩效管理现状及存在的问题,建议采用平衡计分卡和关键业绩指标思想对湖北京珠高速公路绩效管理体系进行科学建构。     

该出手时就出手——凯美瑞·尊瑞混合动力VS凯美瑞

凯美瑞是一辆做购车计划时会被首先排除．但到了最后却是不得不认真考虑它的车；而混合动力凯美瑞的出现，能帮助你节约了考虑的时间。     

东风Honda何以后来居上

在我国汽车行业中．东风Honda汽车有限公司（以下简称东风Honda）是个后来者——至今年7月．该公司刚走过5年的创业历程。然而．就在这5年中，东风Honda建了一个东风Honda．盈了两个东风Honda．上缴了两个东风Honda。世界权威组织AC尼尔森2008年品牌调研显示．东风Honda的品牌价值在中级车和SUV市场上居于首位．已经步入中国汽车品牌第一阵营：     

Influence of slip boundary on flow separation and drag of flow past bluff body at high Reynolds numbers北大核心CSCD

［Objectives］Flow separation increases the drag and noise of underwater vehicles, and influences the controllability of their control surfaces. Therefore, the influence of slip caused by superhydrophobic surfaces on drag reduction and flow separation is studied. ［Methods］A partial slip boundary condition is developed, and the flow around a circular cylinder and foil with a slip boundary at high Reynolds numbers are numerically simulated. ［Results］The results show that the when the slip length increases, the flow around the cylinder goes through three stages: the turbulent Kármán vortex street, laminar Kármán vortex street and non-separation Stokes flow. The drag coefficient increases first and then decreases, and the vortex shedding frequency increases. For flow around a foil, the separation position moves downstream until the separation region disappears when the slip length increases, and the drag coefficient decreases while the lift coefficient increases. ［Conclusions］The results of this study show that for flow past bluff body at high Reynolds number, the slip boundary can control flow separation and reduce drag effectively, providing technical support for the application of superhydrophobic surfaces for the flow control of underwater vehicle appendages. © 2022 Journal of Clinical Hepatology. All rights reserved.     

基于静力触探CPT测试数据的轨道基础沉降分析

轨道式龙门吊作为重箱堆场主要起重设备,轨道基础对地基的沉降及其差异沉降非常敏感。目前,国内主要结合勘探及室内土工试验数据,采用规范法对基础沉降进行计算分析。静力触探技术能反映土体原位物理力学性质、具有测试速度快及经济效益高等优点,因此广泛应用于国外地基处理效果评价。基于中东某集装箱码头工程的吹填砂场地静力触探测试数据,采用国际公认的Schmertmann方法对轨道基础的沉降及其差异沉降进行计算分析。工程实例的计算结果表明:基于静力触探测试数据的轨道基础沉降计算方法的分析结果满足轨道基础的国际设计标准,研究成果可供类似海外工程参考。     

教师应如何对待中学生作文中的网络语言

如今的时代是一个充满网络用语的时代，但网络用语无疑给中学生也带来了不小的冲击，学生作文中网络语言层出不穷。作为中学语文教师，如何处理这一现象就成了需要思考的一个问题。笔者从几个方面对这一现象进行了分析。     

双向变流装置运行性能测试分析

目的：当前，在我国建设节约型城市轨道交通的背景下，需对城市轨道交通供电系统中车辆再生制动产生的电能利用问题进行研究。方法：以徐州地铁某含双向变流装置的实际线路为例，分析了整流机组与双向变流装置协同工作方案(整流+双向变流方案)的外特性，即恒压外特性和下垂外特性；对完全采用双向变流装置的方案(全双向变流方案)进行了运行性能实测分析；对含双向变流装置的车辆段进行了无功补偿分析。结果及结论：在恒压外特性下，随着启动电压从1 550 V升至1 650 V,相同条件下双向变流装置的整流输出功率有所增加，整流机组输出功率有所减小；当双向变流装置分别与12脉波及24脉波整流机组协同运行时，其整流输出功率依次减少；双向变流装置能代替整流机组独立运行，实现整流和逆变功能；当双向变流装置补偿的无功功率依次增大为0.50 Mvar、1.00 Mvar时，监测主所110 kV侧的容性无功功率均值依次减少了0.49 Mvar、1.00 Mvar,验证了双向变流装置无功补偿功能的有效性。