中国邮轮游客共性需求调查与分析研究

本研究通过问卷调查的方法对中国市场的邮轮游客进行了调研,调研的内容包括游客对邮轮的整体认知及感受,以及对对各活动区域的认知及感受,同时结合实地观察,了解当前中国市场邮轮游客的需求,并对邮轮总布置的国产化设计提出建议。     

公路网规划“整体协调法”—一种可持续导向的规划思想方法

本在大都市公路网规划实践的基础上，指出了传统规划思想与方法的局限性，介绍了一种面向可持续发展的规划思想方法－“整体协调法”，以及“有效规划空间”；“设施形态规划”等若干重要的概念。     

欧陆风骨感受经典试驾福克斯2.0AT

一直以来．美系车型都给人以豪华，舒适和不拘小节的印象，一切都以奢侈为基点．车辆都是实打实的大家伙。而日系车型则给人以经济、美观和齐全的感觉，一切以节省为基点．车辆都是精巧的小家伙。欧系车型则正好处于两者之间。既顾及到车辆的整体性能，同时又要照顾到驾乘者的经济承受能力，所以欧系车型应该算是最中性的，     

世界贸易需要国际标准──第28届世界标准日祝词

当产品和服务方面的国际标准能在足够广泛的规模上得以实施从而使技术在世界范围内兼容的时候，商家和客户一定能从中获得最大利益。通过向所有市场提供基于国际标准规格的产品，供应商便能节省费用，避免为满足不同国家的要求而进行的昂贵而又浪费的改型和个别生产作业。反过来客户也会发现他们的选择范围已扩大到能包括世界各地提供的产品，并且这些产品符合适当的质量、可靠性和安全要求。另外，客户还能从供应商之间的竞争降价中获益。ISO、IEC和ITU的标准化工作相互补充，形成了一个能提供自愿性国际技术协议的完整体系。以国际标…     

对半刚性基层沥青路面反射裂缝的控制

反射裂缝是沥青路面中常见病害,危害了公路沥青路面的耐久性。文章分析了半刚性基层沥青路面的技术特点及反射性裂缝的形成原因,并从材料、施工技术方面提出了改进措施。     

桩承式路堤桩帽顶面土压测试代表性分析

准确获取桩帽顶面的土压力是评价桩承式路堤土拱效应的关键,而如何量化分析桩帽顶面点式土压测试的均值代表性往往被忽视。建立了单桩加固范围的三维有限元模型,提出土压测试代表性系数λ,探讨平面布桩、传感置换率α、路堤填高H_e及刚度等对桩帽顶面土压测试代表性的影响。结果表明,桩承式路堤桩帽顶面土压力不均匀分布特征显著,导致点式土压测值的均值代表性较差。λ对H_e及α的变化较为敏感,α及H_e越小时,点式土压测值的均值代表性越差;H_e较大时,λ对路堤填土刚度的变化不敏感。改变布桩的平面几何数值时,λ仅与桩帽直径相关,而与桩间距无关。新型分布式光纤土压测试方法的提出,有助于提升桩帽顶面土压测试的准确性。研究成果可为土压测试代表性研究提供一定参考。     

自东向西,自西向东

回忆突然锋利,心情随之翻涌,壮丽雄浑之中带着一丝慵懒,那是沧桑成长后的美丽,歪歪斜斜的儿化音,字正腔圆。我感受到你的气息,化成两部乖巧和轻盈,空气也突然安静,老城水边,花影重重。我走过的最难忘的旅行,如果记忆的画面可以呈现,不愿是那模糊眼泪,宁愿牵着你的手,变成最痛的纪念品。