全文获取类型
收费全文 | 2363篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 1018篇 |
综合类 | 441篇 |
水路运输 | 494篇 |
铁路运输 | 400篇 |
综合运输 | 71篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 105篇 |
2013年 | 58篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 108篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 126篇 |
2007年 | 111篇 |
2006年 | 130篇 |
2005年 | 109篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 86篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 20篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 4篇 |
1963年 | 1篇 |
1959年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
1956年 | 2篇 |
排序方式: 共有2424条查询结果,搜索用时 764 毫秒
691.
692.
矩阵式高温涡轮叶片热流耦合计算及验证 总被引:1,自引:0,他引:1
对某型燃气轮机复杂矩阵式高温涡轮冷却叶片进行了热流耦合计算及验证。根据原机设计图纸,应用Pro/Engineer对高压涡轮动叶建立真实、无简化的三维模型,采用ANSYS ICEM对模型进行网格划分;热流耦合计算软件为ANSYS CFX 11.0。为了准确计算燃气对金属叶身的换热及冷却空气出口气膜对叶片尾缘的影响,计算采用了热流耦合的方法。涡轮进口主流燃气的温度在1200℃以上,冷却空气温度为450~550℃。在冷却叶片温度场计算中分别采用κ-ε湍流模型、SST湍流模型,对比了采用不同湍流模型时叶片温度场的差别,并根据整机实测结果验证了计算方法的准确性。高压涡轮动叶温度场计算结果可以作为涡轮叶片设计的依据之一,并为强度计算提供依据。 相似文献
693.
船舶防止生活污水污染检查对策探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
MARPOL附则IV已于2008年9月27日对所有国际航行船舶全面生效.文中主要通过对生活污水处理方法和工作原理以及排放标准的简要介绍,提出了海事部门应如何开展船舶生活污水处理的现场监督管理,并有针对性地提出管理建议,以期提高我国整体的履约能力。 相似文献
694.
为探究地下水位线倾斜情况下岩溶地面塌陷的演化过程,设计一种模拟地下水位倾斜致塌的试验装置。首先,以砂土为试验材料,考虑地下水位线倾斜角度及岩溶水位高度变化等因素,开展室内物理模型试验。其次,通过监测试验过程中孔隙水压力、竖向土压力、地表沉降量及岩溶通道渗流总量等数据,测绘塌陷体的空间形态,分析地面塌陷的演化过程。试验结果表明:距离岩溶通道孔口越近,土中的孔隙水压力降幅及水力梯度越大,加速了孔口附近土体的变形和破坏。岩溶水位下降会在土体内部形成降落漏斗,引起地下水渗流量的非线性增长。以临界土洞为界,岩溶地面塌陷可分为内部塌陷和地表塌陷2个阶段。随着地下水位线倾角的增大,岩溶通道的渗流强度减弱,土体内部偏压特征逐渐显著,且偏压条件会增强对土拱效应的削弱作用。塌陷体中心线向高水位侧的偏斜角度与地下水位线倾角呈正相关,其空间形态由漏斗状转为牛角状。最后,参考渗水条件下深埋隧道松动土压力的计算方法,对渗流作用下岩溶土洞顶部松动土压力进行求解,所得结果与实际试验数值较为吻合,具有一定的合理性和参考意义。 相似文献
695.
随着计算机图像处理软件(Boujou、Adobe Illustrator、Adobe After Effects、Adobe Premiere Pro)、无人机技术的飞速发展,在道路设计过程中,可视化技术得到了大量的应用,在很大程度上提升了传统设计的效率和质量。例如在道路前期方案设计中对道路红线可视化技术的应用探索,就是借助无人机航拍技术,利用上述计算机图像处理软件,在航拍的视频或图片中将规划红线绘制出来,从而更好地展示项目的规划范围、用地拆迁等,更加真实和直观地展示项目建筑拆迁、相交道路等信息。 相似文献
696.
697.
698.
本文依托本公司拟设计的某工作于挪威北海区域的封井平台为载体,研究了平台饮用水系统设计时,为满足NIPH规范需要注意的内容及一些设计经验。具体内容包括:满足挪威饮用水系统相关规范体系、系统各个设备的选型及配置、系统材质的注意事项等内容。本文旨在介绍满足该规范的设计要点,可供有类似入级要求的平台饮用水系统设计提供参考。 相似文献
699.
珠江口伶仃洋是地貌条件独特、水沙条件复杂的敏感海区,也是我国乃至世界沿海航线最密集、船舶密度最大的水域之一;港珠澳大桥是横跨伶仃洋的由"桥-岛-隧"构成的超级大型复杂工程。针对港珠澳大桥工程对珠江口伶仃洋复杂的水沙动力环境的影响,采用多种研究手段对大桥工程对伶仃洋水域水沙环境、港口航道、滩槽稳定性影响等关键问题进行全面深入系统的研究论证。主要研究成果表明:1)珠江口伶仃洋具有"微变性、趋稳性、可塑性"的重要特征,其"三滩两槽"基本格局可以长期保持稳定;2)港珠澳大桥(推荐方案)对珠江口伶仃洋水沙环境不利影响相对较小,对港口航道基本无不利影响;3)从水沙条件角度来看,港珠澳大桥(推荐方案)工程的建设是可行的。 相似文献
700.
公路工程不同于其他类型的工程,主要表现为:施工的工程量大;工程周期较长;整个的施工过程由多个阶段组成。在施工的过程中,将每一个阶段的技术管理工作落实好,是工程保质保量完成的重要前提。本文论述了在工程施工的不同阶段中,所用到的技术管理方法。包括前期的准备阶段,中间具体现场的施工阶段,以及最后的验收阶段。值得注意的是,在工程管理的过程中,重要的不仅是每个阶段的技术管理工作,还有相关人员的培训,基层员工的教育工作,这些都是促进施工技术管理工作不断向前发展的因素。 相似文献