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81.
该项目通过对船舶柴油机冷却水进行回收利用,采用管路与液货舱加热系统连通,不断循环提升至适当温度后对船舶所载货物进行加热和保温。通过对其机舱主机冷却管路、液货舱管路进行改造,新增循环水舱两个,安装循环水泵等相应设备,以使主机冷却水能够进入液货舱加热管路并形成闭式循环,从而不断地对主机进行冷却,对货物进行保温或加热,达到了节能减排的目的。  相似文献   
82.
4月23日,省交通运输协会在广州召开了六届五次理事会。 下面全文刊登会长黄国胜在大会上作的题为“迎难而上、开拓进取、争创佳绩”的工作报告和监事靳文舟作的监事会工作报告,敬请会员单位留意,并盼提宝贵意见。  相似文献   
83.
建立公路军事运输信息系统的现实意义 适应新军事变革,推进公路军事运输信息化建设,是适应信息化战争要求、提高保障水平的重要举措。只有充分应用信息化指挥手段和运输装备,对所运送的人员和物资实施灵活指挥、全程监控,才能实现各种运输力量在时间、空间上的统一,最大程度地实施作战保障。通过建立公路军事运输信息系统,对文字、素质、图形、音像等各类数据进行搜集和处理,为指挥决策提供科学合理依据,提高军交运输综合保障能力和快速反应能力。  相似文献   
84.
车用液化石油气的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
车用液化石油气以其固有的理化性质及良好的经济效益,展示了广阔的应用前景。结合车用液化石油气装置的使用情况,通过结构原理、维护规程等阐述,提出加快开发研制车用液化石油气装置的可能性与必要性。  相似文献   
85.
86.
87.
88.
蠕墨铸铁的生产   总被引:1,自引:0,他引:1  
为进一步扩大蠕墨铸铁的应用范围,对蠕墨铸铁的化学成分、蠕化剂及蠕化工艺等进行了研究。结果表明,蠕墨铸铁综合性能优良。  相似文献   
89.
90.
车辆的紧急制动对头部和胸部都会产生一定的影响。通过大型的显示分析软件LS_DYNA对汽车的紧急制动进行模拟仿真分析进而确定碰撞后人体损伤的程度。根据模拟仿真的结果运用LS_DYNA的后处理绘制出头部以及胸部等部位的加速度曲线,进而求解出该部位的损伤程度,结果表明加速度在低于40m/s2的情况下,紧急制动对人体不会产生太大伤害。这一结论针对车辆紧急制动下评价人体的损伤程度具有一定的参考价值。  相似文献   
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