原材料掺量对大流动高性能砼工作性能的影响

通过试验检测,研究了胶凝材料用量、砂率、粉煤灰细度和掺量、粉煤灰与矿渣双掺及早强剂对大流动高性能砼流动性、稳定性、填充性、间隙通过性等工作性能的影响,得出了胶凝材料最佳用量为520～540 kg/m3、砂率宜较大、粉煤灰适宜掺量为10％～30％且超细粉煤灰优于Ⅱ级粉煤灰、粉煤灰和矿渣双掺时矿渣掺量不宜大于20％也不宜低...     

十(堰)-漫(川)公路多级挡土墙变形试验研究

该文以十漫高速公路为研究对象,在高达76 m的填方路段(K32+570～K32+690)进行挡土墙变形试验研究,以探索多级挡土墙加固边坡的稳定性和变形规律.通过在多级挡土墙不同位置墙面上设置位移观测点,对观测点进行长达238 d的定期观测.试验结果表明:①多级挡土墙侧向变形和沉降经历快速增长期,平缓增长期,8个月后逐渐趋于稳定;②多级挡土墙的单个墙体之间相互作用,错台可以起到卸载作用;③挡土墙侧移和沉降曲线都是非线性的,采用二次函数能较好地对变形趋势进行曲线拟合.     

锐志车发动机解体安装后不能起动

故障现象一辆一汽丰田锐志轿车，采用3GR发动机，累计行驶近4.5万km，存在严重的烧机油情况，于是对该发动机实施了解体维修，更换了活塞环及相关密封件，重新装配发动机，而后试车发现，发动机无法起动着机。     

关于工程造价增涨预留费计算方法的探讨

铁建(1991)36号文件发布的《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》(以下简称“新办法”),为适应动态管理的需要,增列了工程造价增涨预留费。“新办法”作出了:本项费用应根据该工程建设项目的施工组织设计安排,以其分年度的投资     

DA4型电气化铁路接触网架线车的安装与调试

本文介绍了DA4型电气化接触网作业车的安装调试工艺及对作业车液压系统的改进，使作业车的性能大大提高为施工生产顺利进行提供了有力保障。     

信息战条件下海军C3I系统安全性及对策分析

结合海军C3I系统的建设,分析目前指控网络系统存在的安全隐患,并提出了相应的安全对策.     

雨量自动监测报警网络系统在成昆线防洪工程中的应用

介绍RY2型雨情自动监测报警仪的主要功能特点，总结了该设备在成昆线的应用经验。     

水口电站升船机承船下水观测与思考

本文记录并分析了作为三峡升船机的中间试验工程的水口升船机承船厢下水计算，技术准备和下水过程观测资料。