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741.
杭州湾跨海大桥北引桥桩长82.5-90m,为超长桩。针对超长钻孔灌注桩的工作性状,在严格执行施工规范的前提下。提出了将成孔倾斜度、坍孔预防和断桩预防作为施工质量控制的重点。通过已完成的514根桩的成孔质量检测、超声波跨孔透射法混凝土质量检测,成孔合格率、Ⅰ类完整桩比例均达到100%,表明所采取的施工控制措施是适宜和有效的。  相似文献   
742.
Objective To establish adult rat auditory epithelial cell culture and try to find precursor cells of auditory hair cells in vitro. Methods With refinement of culture media and techniques, cochlear sensory epithelial cells of adult rat were cultured. Immunocytochemistry and Bromodeoxyuridine (BrdU) labeling were used to detect properties and mitotic status of cultured cells. Results The cultured auditory epithelial cells showed a large, flat epithelial morphotype and expressed F-actin and cytokeratin, a subset of cells generated from auditory epithelium were labeled by calretinin, a specific marker of early hair cell. Conclusion Adult rat auditory epithelium can be induced to generate hair cell-like cells by nature culture, this phenomenon suggests that progenitor cells may exist in rat cochlea and they may give birth to new hair cells. Whether these progenitor cells are tissue specific stem cells is still need more study.  相似文献   
743.
柴油机气门漏气故障时频分析诊断研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
气门是柴油机的关键部件之一,故障率较高,如果出现故障将严重影响柴油机的性能.文中介绍了时频分析理论.利用时频分析方法对柴油机正常和排气门漏气故障状态下的缸盖和机体表面振动响应信号进行了分析,2种状态下结果区别明显,说明时频分析方法能够应用于柴油机的故障诊断和状态监测.  相似文献   
744.
在西堠门大桥和金塘大桥运营监测综合管理系统设计中,应用危险性分析方法,对结构运营中可能面临的危害来源及影响进行分析,确保监测系统的设计有的放矢.系统总体设计时考虑了针对不同监测对象采用不同监测手段和监测频率的针对性设计.在该系统建立时强调了在结构状态的获取时自动监测手段应用和人工巡检手段应用的并重,并引入先进的电子化巡检技术来实现对常规运营信息高效率获取.  相似文献   
745.
路基沉降规律试验研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
为了降低路面沉降病害的影响,以铁新高速公路为依托,在高填方路段进行路基沉降试验,研究其路基沉降规律。试验结果表明:初始沉降、固结沉降和次固结沉降构成了路基的总沉降;路基的初始沉降主要表现为新填土沉降;在施工期间,固结沉降完成80%左右;竣工1年后,沉降大部分为次压缩沉降,其值虽然小,却直接影响路基、路面的稳定。  相似文献   
746.
本文简要评价了现有的桥梁结构承载能力评定方法,并通过工程实例重点对基于设计规范的桥梁承载能力评定方法进行了思考与讨论。  相似文献   
747.
余祖光 《时代汽车》2010,(11):123-124
文化是制度之母 有文化学者曾经说过我们国家当前面临着许多现代化发展中的问题,这些问题说到底都是文化问题。建议职业院校的校长、教师要去看看世博会为我们传播了什么样的新兴的文化,它如何传达了现在世界的智慧型增长、创新增长、可持续增长,就是科学发展观,叫做包容性增长,就是经济的增长要促进就业,同时我们要对我们国家工业化问题做一点反思。  相似文献   
748.
从几个方面介绍了热拌沥青混凝土的施工。  相似文献   
749.
为了提高某载货车车架的力学性能并减轻重量,将可靠性理论引入车架结构的优化设计。考虑了多种行驶工况的冲击载荷对车架的破坏作用,给出多工况条件下拓扑优化结果,建立满足各总成的布置和实际行驶要求的新设计结构,基于结构可靠性和有限元法对新设计车架的结构参数进行了可靠性优化设计。理论分析和车架的实际应用情况表明,该车架设计合理,说明该优化设计方法进行车架结构设计的有效性和可行性,为结构优化设计提供一种思路。  相似文献   
750.
余永革  王成涛 《铁道车辆》2011,49(10):4-6,47
介绍了出口澳大利亚不锈钢双层动车组静态扭曲试验的原理及方法。  相似文献   
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