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881.
论述高职教育治理能力现代化建设蕴含的逻辑意蕴,分析高职教育治理能力现代化建设中治理理念滞后于时代发展需要、治理主体侧重一元化而多元化不足、治理机制不够顺畅以及制度供给不足等实践迷思,提出高职教育治理能力现代化建设的推进策略应注重多元主体参与,建立高职教育多元共治的制度模式;健全和完善高职教育管理制度,确保工作开展有章可循;加快高职教育运行机制建设,畅通各利益主体诉求通道;培育科学先进的治理文化,增强高职教育治理能力现代化的软实力。  相似文献   
882.
为了研究混凝土收缩徐变和环境温差的共同作用对超长桥建合一铁路车站结构温度效应的影响,提出超限应力面积比作为衡量温度应力导致楼板开裂损伤的评价指标。利用ABAQUS软件建立铁路车站实体模型,分析在混凝土收缩徐变和环境温差共同作用下结构的应力状态。结果表明:考虑不同的混凝土收缩和徐变的计算方法,在外界环境温差降低的情况下,按TB 10002—2017《铁路桥涵设计规范》计算的结构梁、板应力最大,按GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》、JTG 3362—2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》和TB 10092—2017《铁路桥涵混凝土结构设计规范》计算的结构梁、楼板应力基本接近,其均值分别为TB 10002—2017相应计算值的49%、52%;按TB 10002—2017计算的超限应力面积比最大,按TB 10092—2017计算的超限应力面积比最小。  相似文献   
883.
针对航电枢纽工程中土石围堰防渗效果问题,以岷江龙溪口航电枢纽工程为工程背景,在围堰内侧增加子围堰差解决围堰渗水的问题。通过对比高喷旋喷桩补强、水泵排水等方式,研究子围堰在质量、工期、成本等方面的优势。实际应用表明,子围堰可对原有围堰的防渗效果起到较好的增强作用,相较于在原有围堰的基础上使用高喷旋喷桩或者水泵强排的方案,子围堰在施工难度和经济效益方面更有优势。研究成果可为长江上游类似工程提供参考。  相似文献   
884.
浅谈可持续公路基础设施建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
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