强夯技术在公路路基施工中的应用

公路工程是一项复杂、繁琐且综合性较强的工程,其中包含有很多细节性工程,随着社会经济的不断发展,人们对公路工程的施工以及后期使用质量的要求也越来越高。为了能够进一步强化公路工程的施工质量,通过对强夯技术在公路路基施工中的应用进行详细的研究和分析,以期能够提升公路的施工质量,保证人们后期的正常使用,同时为界内相关人士提供相关的参考资料,为公路工程的正常施工奠定坚实的基础。     

横浪作用下拖轮动态系泊及撞击力研究

目前,横浪作用下船舶动态系泊分析及撞击力的研究全部集中于大型码头,但对于拖轮目前尚无相关研究。结合东南亚某集装箱码头附属拖轮码头工程,进行拖轮在横浪作用下拖轮系泊稳定分析及撞击力研究。采用动态系泊分析软件aNyMOOR TERMSIM计算横浪作用下动态系泊稳定性,得到正常使用和极端工况下船舶撞击力、系缆力及船舶运动量,将撞击能量与中国《港口工程荷载规范》的计算结果进行对比,并对比分析国内外规范对小型船舶系泊条件及船舶运动量的规定,结合本工程给出适用于拖轮的波浪及运动量推荐标准。结果表明,对于拖轮这种小型船舶,在横浪作用下,采用动态系泊分析软件计算船舶撞击能量大于规范计算结果,约为其2.3倍;在极端情况下,传统DA形及V形护舷可能已无法满足码头结构需求,须采用鼓形或锥形护舷才能满足经济合理的码头结构;另外推荐拖轮正常运营、极端工况允许运动量控制标准分别为纵移不大于1.5 m和横移不大于1.0 m、纵移不大于2.0 m和横移不大于1.5 m,推荐横浪波高控制标准为正常系泊不大于0.4 m、极端系泊不大于1.4 m。     

公路沥青混凝土路面面层的设计与施工技术探讨

结合公路沥青混凝土路面施工现状和实践,简单阐述和探讨了沥青混凝土路面面层的设计内容及主要施工技术。     

基于遗传神经网络的物流配送中心选址决策

遗传算法能同时优化BP神经网络的网络结构和权值阈值,与BP网络和遗传算法相比,不仅在权值和阈值训练方面更加快速稳定,而且能够在学习过程中确定网络的拓扑结构,具有较高的学习效率,同时避免了BP算法和遗传算法的缺陷,在物流管理中对物流配送中心的选址和经济决策具有重要的现实意义。     

盘式无刷直流电动机反电动势的研究

利用电磁场软件准确计算盘式无刷电动机的关键参数－－反电动势，并设计实现了一种准确，简单，经济的检测转子位置即反电动势的方法。     

船舶轴系轴功率测试仪的研制

文章介绍一种船舶轴系轴功率测试仪的原理和结构,轴功率测试仪采用了遥测应变测量技术,可动态测量轴系的轴功率。试验验证表明,轴功率测试仪的测量精度满足实船轴功率测量的技术要求。     

20万吨级钢质浮船坞设计简介

“大东”号浮船坞是上海华润大东船务工程有限公司自建自用的一艘超大型钢质浮船坞，由上海京荣船舶设计有限公司设计，为目前国内最大的浮船坞，也是上海京荣船舶设计公司成立以来设计的第4艘浮船坞，现就该坞的设计作一简介：     

凌晨歼车贼

6月16日凌晨1时许,一支人马神不知、鬼不觉地埋伏在渝(重庆)长(长寿)公路干线的晏家路段旁的树丛中.1时45分,突见前方两条雪白的灯柱横扫过来.