现代学徒制背景下汽车专业师生和谐关系构建研究

当今时代随着我国全面深化改革的前进步伐,社会经济的迅猛发展,科技创新的不断进步,智能技术发展日新月异,培养、教育学生的方式、方法也在发生着重大变革,高校学生的人才培养方式也发生了深刻变革,现代学徒制人才培养方式是实现培养“德技”双高符合社会需求人才的必然之路,因而高校教师的思政教育工作重要性更加凸显。本文笔者研究发现当下我省较多高校教师在处理师生关系中存在不少问题,本文基于实际调研研究提出现代学徒制背景下汽车专业教师如何处理师生关系。     

基于DSP的开关磁阻电机调速系统控制器设计

以TMS320LF2407为核心设计了开关磁阻电机调速系统控制器电路,给出了位置检测、电流检测、PWM输出电路及故障保护等电路的详细设计,充分利用了DSP的丰富外设资源,达到了简化电路结构、提高运行可靠性的目的.     

二七长江大桥2号试桩承载力自平衡测试研究

采用自平衡试桩法对二七长江大桥2号试桩进行测试,试验采集了桩身应力、荷载箱位移等数据,并采用改进荷载传递函数转换法等效转换成传统静载下的桩顶荷载及相应沉降,确定试桩单桩极限承载力.     

探索校企合作机制下人才培养模式改革

职业教育与行业有着密不可分的联系,校企合作是职业教育的本质特征,也是区别其他教育的本质所在。汽车行业的快速发展,在为职业教育提供了巨大发展空间的同时,也对整个职业教育的结构体系、专业设置和教育质量提出了新的要求。汽车类职业教育与世界汽车名企紧密合作,探索校企合作机制下的人才培养模式改革,在发挥行业指导作用和企业办学力量方面积累了经验,探索了道路。     

获奖感言

各位朋友、各位代表,大家上午好! 我能有幸参加这个会议,感到非常高兴。首先应该感谢摩托车信息杂志社和全摩网等主办单位和广摩集团承办单位的各位领导。     

刚度不对称的间隙胶层单搭接接头中应力分布的研究

在考虑接头非线性和胶层弹塑性的前提下，利用有限元方法分析了连续胶层不对称接头和间隙连接不对称接头中胶层内的应力分布情况，并在此基础上对胶层结构进行优化。结果表明，当胶层中有间隙时，由于间隙位置不同而导致应力最大值和其出现的位置有所不同，这对选择接头破坏起始点有着重要的意义；优化结果表明，在载荷为3kN时，胶粘剂的最小用量为35mm^3，为连续胶层的28％，胶粘剂用量显著降低，可明显增加经济效益。     

定墩长间断式直道混凝土护栏的最优结构参数

为获得定墩长间断式直道混凝土护栏的最佳尺寸参数, 应用正交试验设计方法, 以间断式直道混凝土护栏的5个截面参数为设计变量, 每个设计变量考虑了5个水平, 基于建立的汽车-护栏碰撞系统动力学模型及LS-DYNA软件, 对间断式直道混凝土护栏的25组不同截面参数组合进行了汽车碰撞仿真试验, 研究了25组截面参数组合对汽车碰撞过程的影响。仿真结果表明: 有2组参数组合的护栏同时满足轮胎完好, 护栏完整, 头部损伤指标小于1 000的碰撞要求, 因此, 只要设计参数合理, 定墩长间断式混凝土护栏具有较强的吸能能力与引导失控车辆返回正确行驶方向的导向能力, 具有良好的工程应用特性。     

二维码在送样检测中的应用探索

为了解决传统送样检测方法在效率、容错方面存在的诸多问题,提高企业的送样管理水平,此文介绍采用二维码技术送样的方法,使送样操作更加便捷、准确。     

浅谈在直升机维修中对静电的预防

本文对静电产生的原因、产生的方式以及对直升机机载电子的影响和危害进行了分析,并提出了消除静电的方法和措施,以提高直升机机载设备的使用可靠性。     

不同线径充电接口温升平衡时间的评定方法研究

充电接口是新能源汽车连接器的重要构成之一。本文针对不同线径充电接口温升平衡时间进行研究,设计测试方案并开展测试,对测试结果进行评定,结果显示:初步发现随着充电接口线径的增加,其线缆温升的最小稳定时间会不断延长,稳定温升值会随着线径的增大而不断增大,交流充电接口与直流充电接口的稳定温升值存在明显差距。另外,充电接口达到最终温升平衡用时与初始温升速率无关。