几种箱梁腹板弧形段竹胶板模板施工工艺比较

针对目前桥梁箱梁腹板弧形段施工中常见的几种施工工艺,进行了综合分析比较,得出采用10 mm竹胶板作为腹板弧形段面板,采用单根钢管制作成钢托横格栅支撑结构的箱梁腹板弧形段竹胶板模板施工工艺作为箱梁弧形段施工的最佳工艺,并期望在桥梁施工中能够普及推广.     

自动变速器的维护

自动变速器是现代许多汽车的重要装备之一。装备自动变速器的汽车不仅操纵简单,乘坐舒适,而且还具有良好的动力性和经济性。同时自动变速器又是一个结构精密,极易受伤的总成,要是使用不当或保养不好,很容易损坏甚至出现难以修复的故障。     

两岸货代物流要搭经贸顺风车

四月的北京,没有尘霾和风沙的日子,天空清澈湛蓝,微风拂面带来丁香的芬芳。这样的季节既适合编织梦想也适合放飞梦想,中国国际货运代理协会的会议室中便酝酿着两岸行业交流的新梦想。4月15日,台北市航空货运承揽商业同业公会理事长杨庶平和台北市报关     

田野下船民之生存经验与困境探析

用船民当事人的声音来表达对历史和生命的记忆和感受，对我们相对陌生的船民群体产生的政治文化经济现象和经历作出他木讷的解释，开拓新的视角看待船民，用新的思考体悟船民。通过“浓描”让我们获得一个与想象不同的船民群体，长年累月与水打交道的船民实质是知识丰富的群体，他们对于天象、水文、地理、人际关系等都有独特的文化视角和行动逻辑，甚至生活起居、宗教信仰都充满着船民自己的生存性逻辑。     

做好船舶登记工作的几点思考

依法行政、执政为民的前提下更好地做好船舶登记工作,本文对船舶登记中突出的“‘船舶价值’在抵押登记中的意义”、“临时国籍登记的实质”、“船舶检验与办理所有权登记的关系”三个问题作了具体的分析论述,并提出了“提前介入,实行船舶登记‘预审’制度”的新思路,为推进船舶登记工作提供了可行意见。     

我国建造的第一艘未来型冷风集装箱船

“柏林快航”号是上海沪东造船厂为联邦德国哈帕格·劳埃德公司建造的一艘冷风集装箱船。这也是我国迄今为止承造的技术要求复杂,单船船价昂贵,自动化程度高、功率大,被当今国际航运界誉为90年代“未来型”的冷风集装箱船,它于1988年10月15日开工,去年4月25日被命名为“柏林快航”号,6月26日在该厂顺利下水,今年4月25日完工。     

试论航海科技领域的前沿课题

国内外航海科技领域关注的问题归结为１０个方面（系泊自动化、避碰自动化、风流中航行自动化，避浅自动化，高性能航海模拟器，导航自动化，电子海图，高精度定位系统，全球海上遇险与安全系统，船舶交通管理系统）的研究课题，论述当前的现状及发展趋势，并结合作者的看法提出一些研究思路和方法。     

国铁应参与合资铁路的建设和管理

我国铁路经过多年的发展,已经初步形成了一定的规模,为发展经济、联系城乡、加强国内外交往、促进各民族团结和巩固国防做出了很大贡献。但是,铁路也面临着严峻的形势,由于铁路建设进展缓慢,而客货运量需求增长较快,使运输能力十分紧张。铁路综合运输能力只能满足需要的50～70％,成为制约国民经济发展的突出薄弱环节。     

船用星敏感器星象提取方法

从星空图像中提取星象是星敏感器工作的重要基础,也一直是星敏感器研究领域的研究重点。针对船用星敏感器所获取的星空图像噪声情况复杂的特点,提出一种新的阈值分割星图星象提取方法。经实验验证,能够很好的在高噪声条件下提取星象,适用于船用星敏感器星象提取。